著眼我省建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)渤海港口群的戰(zhàn)略布局 -印地安那波利斯空運(yùn)價(jià)格
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-06-16 10:08來(lái)源：滄州日?qǐng)?bào)
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2020年06月15日 17時(shí) 滄州日?qǐng)?bào)
今年以來(lái)，面對(duì)嚴(yán)重復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外疫情防控和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，渤海新區(qū)認(rèn)真落實(shí)中心決策部署和省市工作要求，結(jié)合“三創(chuàng)四建”活動(dòng)開(kāi)展，把港口作為沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心資源，著眼我省建設(shè)現(xiàn)代化環(huán)渤海港口群的戰(zhàn)略布局，對(duì)照新的功能定位，立足產(chǎn)城和腹地發(fā)展需求，加快推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)黃驊港向現(xiàn)代化綜合服務(wù)港、國(guó)際貿(mào)易港和“一帶一路”重要關(guān)鍵及雄安新區(qū)出?？谵D(zhuǎn)變。
為解決港口與產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展題目，渤海新區(qū)一方面完善港口功能增運(yùn)力，加快推進(jìn)集裝箱、散雜貨、原油等總投資321億元的15個(gè)碼頭建設(shè)，全面啟動(dòng)20萬(wàn)噸級(jí)航道改造提升、液化管廊等總投資129.7億元的19個(gè)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目；一方面加強(qiáng)港口合作添動(dòng)力，津冀集裝箱碼頭公司成功開(kāi)通首列國(guó)鐵集裝箱海鐵班列，首開(kāi)邯黃鐵路集裝箱海鐵班列業(yè)務(wù)先河，與天津港聯(lián)合推出的集裝箱“天天班海上快線(xiàn)”，成為疫情期間兩港攜手打造國(guó)際貿(mào)易港的重要措施。
滄州日?qǐng)?bào)訊（通訊員劉翔記者周洋）記者日前從渤海新區(qū)管委會(huì)獲悉，海運(yùn)費(fèi)，今年前五個(gè)月，黃驊港完成吞吐量11321.45萬(wàn)噸、集裝箱256031標(biāo)箱，吞吐量和集裝箱增速均為全省第一，其中，集裝箱同比增加21.35%，凸顯“逆行”效應(yīng)。
同時(shí)，渤海新區(qū)力促河口港區(qū)成功轉(zhuǎn)型，東渡旅游碼頭一期投進(jìn)運(yùn)營(yíng)，8個(gè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目列進(jìn)交通運(yùn)輸部運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，“西北內(nèi)陸—東南沿海”集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)示范工程成功進(jìn)選全國(guó)第三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。充分發(fā)揮綜合大港船舶調(diào)度中心作用，通過(guò)優(yōu)化港區(qū)內(nèi)部組織，調(diào)整一體化單位協(xié)調(diào)機(jī)制等方式，壓縮各環(huán)節(jié)時(shí)間，其中，船舶在港停時(shí)壓縮了20.9%、船舶錨地停時(shí)壓縮了26.8%，鐵路機(jī)車(chē)組織作業(yè)時(shí)間壓縮了31%，港口作業(yè)組織和船舶周轉(zhuǎn)效率明顯進(jìn)步。
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