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中國首艘國產(chǎn)大型郵輪工程實現(xiàn)重要節(jié)點 2020年06月19日 09時 綜合央視、中國遠洋海運雜志社消息 近日 -海運報

?海運新聞 ????|???? ?2020-06-19 13:03

  2號船塢改造工程是外高橋造船為了適應(yīng)大型郵輪建造啟動的第一個基本建設(shè)改造項目,由中船第九設(shè)計研究院有限公司負責(zé)設(shè)計,中交第三航務(wù)工程局有限公司負責(zé)施工,工程于2018年10月正式啟動,2019年4月船塢加固區(qū)改造項目完成,同年12月新塢室正式交付并投進使用。


  6月16日上午,國產(chǎn)大型郵輪首個分段舾裝正式開工,對首艘國產(chǎn)大型郵輪工程具有里程碑意義。

 

  來源:綜合央視、中國遠洋海運雜志社消息

返回首頁 近日,由中國船舶團體旗下外高橋造船建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪工程實現(xiàn)重要節(jié)點:首個分段舾裝開工建造、模擬艙分段內(nèi)裝二期工程開工。
  伴隨上海外高橋造船2號船塢順利完工,中國第一艘世界級國產(chǎn)豪華郵輪將率先在此誕生。

中國首艘國產(chǎn)大型郵輪工程實現(xiàn)重要節(jié)點

2020年06月19日 09時 綜合央視、中國遠洋海運雜志社消息

  6月15日下午,大型郵輪工程模擬艙分段(L3 Mock-up)內(nèi)裝二期工程正式開工。L3 Mock-up內(nèi)裝二期工程進一步擴展了郵輪內(nèi)裝的工作范圍、界面和材料工藝特性的模擬,可以充分展示總包商的設(shè)計、施工、項目治理能力,進一步考驗總包單位的總包能力。同時,L3 Mock-up二期內(nèi)裝工程能夠加強外高橋造船各部分之間的工作配合,梳理生產(chǎn)流程,明確界面邏輯,深化郵輪內(nèi)裝工藝的探索,并利用項目及生產(chǎn)治理經(jīng)驗為即將開展的郵輪實船內(nèi)裝建造打下堅實的基礎(chǔ),是首艘國產(chǎn)大型郵輪工程順利交付的重要條件。


  此前不久,6月8日,國際貨運 空運價格,能同時滿足兩艘13萬噸級大型郵輪或一艘20萬噸級豪華郵輪整船建造能力的亞洲第一船塢——上海外高橋造船廠2號船塢在緊張施工14個月后,終于全部完工,具備竣工驗收條件。該船塢被譽為“中國第一長度船塢”。




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