獲取以上信息后,記者向相關(guān)部分核實(shí)了小六在“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)郵輪上的派遣信息,并聯(lián)系到為小六辦理任解職手續(xù)的代理公司了解情況,該公司工作職員告訴記者,公司沒(méi)有忘記滯留海外的船員們,一直都在與歌詩(shī)達(dá)郵輪公司尋求解決辦法,滯留原因在于購(gòu)買不到回國(guó)機(jī)票,一旦買到機(jī)票回立即安排公司船員回國(guó)。
“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)上149名船員被感染
2020年初,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情肆虐,讓郵輪旅游嘎然“停擺”,“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)停止載客后,于1月29日??咳毡救庵毓らL(zhǎng)崎造船所香燒工廠維修。
“我的故事才剛剛開(kāi)篇,??茨芤恢边@么出色”
6月5日22時(shí),“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)再過(guò)幾個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)馬尼拉了,這時(shí)公司的一條新通知,讓小六憧憬已久的回家愿看再次落空。6月5日晚,“歌詩(shī)達(dá)威尼斯”號(hào)已經(jīng)啟航回國(guó),船方預(yù)備為“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)上等待回國(guó)的中國(guó)船員購(gòu)買盡早的機(jī)票回國(guó),當(dāng)時(shí)已知最早的航班是7月1日。
“我們現(xiàn)在就是一直在海上漂著,不知道怎樣才能回往,前幾天旁邊船上還有船員跳海自殺,大家精神壓力都非常大?!备綦x的第51天,被通知繼續(xù)隔離一個(gè)月,吃不到正常的飯,搜不到正常的信號(hào),人都傻了。”小六告訴記者,船上的網(wǎng)絡(luò)特別不好,船員們只能在社交軟件上跟家人朋友發(fā)消息。
4月中旬,“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)上陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)船員發(fā)熱的情況。小六告訴記者,他們從發(fā)熱后就開(kāi)始呆在自己房間隔離。隨后,他被確診感染新冠病毒,并被告知船上尚無(wú)治療方案,只能自我隔離,靠自身免疫力自愈。
“其他確診的船員都回家了,痊愈的我們是被嫌棄了么?”
“新的一歲真的糟糕透了,原本以為這一次的經(jīng)歷可以寫(xiě)成‘格列弗游記’,沒(méi)想到故事結(jié)尾又續(xù)上了一篇‘魯濱遜漂流記’,假如想要回家的話可能還得演一部‘西游記’?!?/P>
“國(guó)內(nèi)港口是否有規(guī)定不讓有過(guò)確診史的船員回國(guó)?已經(jīng)痊愈的我們什么時(shí)候才可以回家?”6月16日,小六在新浪微博上向中國(guó)水運(yùn)報(bào)發(fā)出求助。小六告訴記者,有傳言稱,國(guó)際物流,阻止他們乘船回國(guó)的不是國(guó)內(nèi)港口,而是其他未感染船員害怕被感染所反對(duì)。
直飛中國(guó)大陸的機(jī)票最近的航班日期為7月31日
發(fā)來(lái)求助的船員小六(化名)告訴記者,目前該船除了自愿留下的工作職員以外,就只剩下有過(guò)確診病史的16名中國(guó)船員。
為了防止新冠疫情的進(jìn)一步擴(kuò)大,菲律賓從5月3日起暫停所有貿(mào)易航班,目前,菲律賓當(dāng)?shù)睾娇展局饾u恢復(fù)運(yùn)營(yíng),6月10日晚,菲律賓航空公司發(fā)出最新航班通告,此次公布的執(zhí)飛計(jì)劃中,未包含早前于5月底公布的馬尼拉執(zhí)飛廈門(mén)航線。
據(jù)日本共同通訊社消息,4月20日,“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)上發(fā)現(xiàn)1名船員確診,截至5月15日,該船上623名工作職員中有149名船員被確診感染新冠病毒,287名檢測(cè)結(jié)果呈陰性船員已經(jīng)回國(guó),包括印尼人和菲律賓人,長(zhǎng)崎縣政府確認(rèn),最近回國(guó)的兩名船員是新冠康復(fù)患者,下船前病毒檢測(cè)為陰性。
“都說(shuō)要么多讀書(shū),要么多走走,我想能看到更大的世界?!蓖甏髮W(xué)畢業(yè)的小六,被一張郵輪招聘的廣告勾起了當(dāng)郵輪海員的動(dòng)機(jī)。固然第一次上船就遭遇這種經(jīng)歷,但是年輕的他并沒(méi)有被擊垮,他告訴記者:“遠(yuǎn)方有詩(shī)有夢(mèng)想,也有無(wú)法預(yù)料的風(fēng)雨飄搖。這一趟的經(jīng)歷很難得,跌宕的劇情才引人進(jìn)勝,波折的遭遇更扣人心弦,我的故事才剛剛開(kāi)篇,希看能一直這么出色?!?/P>
“我們一直積極與船方溝通,目前還買不到回國(guó)機(jī)票,買到機(jī)票就優(yōu)先安排他們回來(lái)了。”記者聯(lián)系到求助船員的代理公司上海某國(guó)際船舶治理有限公司,該公司工作職員給予記者的回答,與一個(gè)月前給小六家人的答復(fù)一致。
6月6日凌晨,“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)抵達(dá)菲律賓馬尼拉?!懊髅髟俚葞讉€(gè)小時(shí),歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)就能抵達(dá)馬尼拉,為什么不能多等一下,等我們一起回國(guó)?”公司工作職員告訴小六,不是“歌詩(shī)達(dá)威尼斯”號(hào)郵輪不愿意等待,而是國(guó)內(nèi)港口不方便接收有確診病史的船員。
“同船的船員都被送回各自的國(guó)家了,新冠病毒核酸檢測(cè)陽(yáng)轉(zhuǎn)陰的我們什么時(shí)候才能回國(guó)?”6月16日,來(lái)自日前被爆出發(fā)生聚集性感染新冠肺炎的“歌詩(shī)達(dá)大西洋”號(hào)(Costa Atlantica)郵輪上中國(guó)船員發(fā)出這樣的求助聲音。
6月17日,記者從攜程訂票系統(tǒng)查詢馬尼拉飛中國(guó)境內(nèi)的航班發(fā)現(xiàn),近日馬尼拉只有飛往中國(guó)香港、臺(tái)灣的機(jī)票,直飛中國(guó)大陸的機(jī)票最近的航班日期為7月31日。
小六告訴記者,他從4月份發(fā)熱之后至6月5日到達(dá)菲律賓馬尼拉,一直是一個(gè)人呆在房間隔離,現(xiàn)在身體已經(jīng)痊愈。
5月14日,小六等來(lái)了自己新冠病毒核酸檢測(cè)轉(zhuǎn)陰的好消息,卻沒(méi)有等來(lái)可以回家的通知,他被通知由于國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)封閉,他和船上其他被感染過(guò)的中國(guó)船員需要到菲律賓馬尼拉乘坐“歌詩(shī)達(dá)威尼斯”號(hào)郵循環(huán)中國(guó)。
根據(jù)菲航說(shuō)法,目前航司尚在爭(zhēng)取6月15日至30日其他航線時(shí)刻表,包括中國(guó)大陸及港澳臺(tái)地區(qū)等目的地航線。
在疫情眼前,船員是脆弱的,同時(shí)也是堅(jiān)強(qiáng)勇敢的。法學(xué)本科畢業(yè)的小六,舍棄陸地上安穩(wěn)的工作機(jī)會(huì),選擇了航海這份乘風(fēng)破浪的職業(yè),固然人生第一次遠(yuǎn)航出海就面臨此等遭遇,固然生病后獨(dú)自隔離了59天,固然內(nèi)心已經(jīng)很焦慮,6月14日,他一個(gè)人度過(guò)24歲生日時(shí),在朋友圈寫(xiě)下的文字,依然透露出對(duì)現(xiàn)在的不放棄和對(duì)未來(lái)的憧憬。
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