據(jù)悉，T2航站樓建筑面積約30萬(wàn)平方米，項(xiàng)目對(duì)標(biāo)國(guó)際一流自貿(mào)港門戶機(jī)場(chǎng)，牢牢圍繞海南自貿(mào)港未來(lái)發(fā)展進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)，致力打造“平安、綠色、聰明、人文”的四型機(jī)場(chǎng)，不僅計(jì)劃通過(guò)“騎樓”、“黎錦”、“椰子樹”等海南標(biāo)志性元素營(yíng)造熱帶雨林風(fēng)情，讓旅客與海南的歷史、人文、未來(lái)產(chǎn)生聯(lián)系互動(dòng)，同時(shí)還將打造全國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)免稅貿(mào)易區(qū)，為海南離島免稅政策升級(jí)和打造國(guó)際消費(fèi)中心創(chuàng)造硬件條件。此外還充分考慮到了在自貿(mào)港建設(shè)背景下國(guó)際旅客流量大幅攀升的情況，目前的遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃里預(yù)留了東北指廊作為國(guó)際流程擴(kuò)收留區(qū)域，屆時(shí)國(guó)際年旅客吞吐量可由420萬(wàn)人次擴(kuò)收留至1000萬(wàn)人次。

　　民航資源網(wǎng)2020年6月22日消息：近日持續(xù)的高溫天氣席卷海南省大部分地區(qū)，?？?/a>逐日最高溫度均勻在37℃以上。在此炙熱酷暑之際，2020年6月22日上午，記者走進(jìn)海航團(tuán)體旗下的?？?/a>美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”）T2航站樓，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟叫、工人遍布在各個(gè)區(qū)域熟練作業(yè)。記者按照T2航站樓出港流程參觀了正在抓緊建設(shè)的值機(jī)大廳、安檢區(qū)、中心貿(mào)易街、國(guó)際出發(fā)廳、指廊騎樓候機(jī)區(qū)，并爬上了施工最為火熱的屋頂區(qū)域。

　　二期擴(kuò)建項(xiàng)目建成投用后，美蘭機(jī)場(chǎng)將形成南北雙跑道運(yùn)行格式，可保障年旅客吞吐量3500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量40萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)航空、環(huán)島高鐵、城際軌道交通、高速公路等多種交通方式的便捷轉(zhuǎn)換，成為海南自貿(mào)港對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流的重要門戶，打造國(guó)際航空關(guān)鍵，助力海南加快自由貿(mào)易港建設(shè)進(jìn)程。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建指揮部航站區(qū)工程部總經(jīng)理胡東偉向記者先容，目前美蘭二期項(xiàng)目正在爭(zhēng)分奪秒、全力以赴沖刺6月30日主體工程完工的目標(biāo)，全場(chǎng)工人數(shù)目高達(dá)4000多人。我們當(dāng)前主要抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，一是做好第二階段的校飛工作，確保按照行業(yè)規(guī)范順利完成此次校飛；二是攻堅(jiān)T2航站樓收邊掃尾工作，重點(diǎn)突擊室內(nèi)精裝修掃尾、屋頂裝飾板安裝以及空調(diào)、行李、電梯等各類設(shè)備安裝調(diào)試工作。目前整個(gè)公共區(qū)域的精裝修已完成95%，海運(yùn)費(fèi)，保潔隊(duì)伍已開始進(jìn)場(chǎng)；屋頂裝飾板增加施工人數(shù)至500多人，能夠確保在本月28日安裝完成；各類設(shè)備基本完成安裝，已全面開展單機(jī)調(diào)試工作。同時(shí)，考慮到高溫天氣對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的影響，我們優(yōu)化一線工人施工時(shí)間，早上5點(diǎn)上工，晚上9點(diǎn)下工，公道避開中午高溫時(shí)段，確保逐日的工作任務(wù)保質(zhì)保量定期完成，在不到一個(gè)月的時(shí)間完成8萬(wàn)多平方米的屋頂裝飾板安裝工作。

　　圖：正在建設(shè)中的美蘭二期“騎樓”建筑 機(jī)場(chǎng)供圖

　　圖：美蘭二期中心貿(mào)易大街采光天窗 機(jī)場(chǎng)供圖