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歐洲西北部的存儲(chǔ)容量將達(dá)到最大容量 -巴拿馬城海運(yùn)費(fèi)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-06-23 22:13
  船舶經(jīng)紀(jì)人辛普森·斯賓塞·楊分析師表示:“預(yù)計(jì)在注進(jìn)季節(jié)結(jié)束前,歐洲西北部的存儲(chǔ)收留量將達(dá)到最大收留量,預(yù)計(jì)8月份還需要一段時(shí)間。”


  據(jù)自然氣加工網(wǎng)站6月16日消息,由于液化自然氣需求復(fù)蘇緩慢,海運(yùn)費(fèi)全球自然氣庫(kù)存不中斷膨脹。另外隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,對(duì)第二波疫情爆發(fā)的擔(dān)憂加劇了市場(chǎng)的謹(jǐn)慎情緒。



  由于疫情迫使酒店和餐廳封閉,以及工廠暫停運(yùn)營(yíng),日本液化自然氣最大進(jìn)口國(guó)的自然氣需求一直疲弱。5月份,貿(mào)易部分的自然氣銷(xiāo)售較上年同期下降了50%,而產(chǎn)業(yè)部分的自然氣銷(xiāo)售則下滑了20-30%。



需求復(fù)蘇緩慢 全球自然氣庫(kù)存壓力山大

2020年06月23日 10時(shí) 中國(guó)石化新聞網(wǎng)

  熱冬過(guò)后,歐洲自然氣庫(kù)存也一直處于創(chuàng)紀(jì)錄水平。
  消息人士向路透社表示,韓國(guó)最大的液化自然氣進(jìn)口國(guó)韓國(guó)自然氣公司已將數(shù)批貨物推遲至今年下半年,原因是該公司正在應(yīng)對(duì)高庫(kù)存。

  日本4月初公布的緊急狀態(tài)一直持續(xù)到5月下旬,5月份的月度液化自然氣進(jìn)口量創(chuàng)下10年來(lái)的最低水平。
  貿(mào)易和航運(yùn)消息人士稱,日本、韓國(guó)和歐洲等國(guó)的自然氣儲(chǔ)罐已滿,幾十艘液化自然氣油輪正在閑置。

 

  來(lái)源:中國(guó)石化新聞網(wǎng)  吳恒磊 編譯自 自然氣加工

返回首頁(yè)   數(shù)據(jù)情報(bào)公司Kpler分析師麗貝卡·賈表示,已將27艘滿載液化自然氣的油輪標(biāo)記為“漂浮”,其中8艘表明目的地為日本。Kpler以為,假如一艘船在水上航行超過(guò)五天,則標(biāo)記為“漂浮”。

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