10月5日，省發(fā)展改革委、省交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)《河南省現(xiàn)代物流運行體系布局和建設實施方案》（以下簡稱《方案》），提出著力構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”全鏈條物流體系，推動服務業(yè)高質量發(fā)展。

　　據(jù)介紹，“通道+樞紐+網(wǎng)絡”全鏈條物流體系可以概括為“1133”，涵蓋暢通10大物流通道、打造10個國家物流樞紐、布局建設30個區(qū)域物流樞紐、構建3大現(xiàn)代物流服務網(wǎng)絡，明確未來一個時期河南物流業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

　　《方案》指出，“通道”即暢通“空中絲綢之路”、新亞歐大陸橋、京港澳、大廣、二廣、濟鄭渝、太鄭合、晉魯豫、滬陜、內河航運等10個物流通道，打造集“鐵公機海”于一體的立體物流通道系統(tǒng)；“樞紐”即以鄭州、洛陽、安陽、商丘、南陽和信陽等6個城市為載體，南京物流專線 ，加快推進10個國家物流樞紐，選擇中心城市和部分縣（市）布局建設30個區(qū)域物流樞紐，完善我省物流運行體系的骨干支撐和銜接節(jié)點；“網(wǎng)絡”即優(yōu)化基礎設施網(wǎng)絡、強化物流信息平臺網(wǎng)絡、暢通物流聯(lián)運配送網(wǎng)絡，形成一批全國性現(xiàn)代物流綜合信息平臺。

　　省發(fā)展改革委相關負責人表示，我省構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”全鏈條體系，有利于加強物流設施間的互聯(lián)互通，提高干線物流效率，力爭到2025年實現(xiàn)全省社會物流總額達到28萬億元，比現(xiàn)在翻一番。（記者欒姍）