按照上級部分要求及巴士團體部署方案，深圳巴士團體第五分公司再次擔任“歌詩達·威尼斯”號郵輪疏送轉(zhuǎn)運任務。

　　接到緊急指令后，巴士團體第五分公司迅速啟動應急疏送預案機制，組織抽調(diào)曾參與執(zhí)行大年初二“歌詩達·威尼斯”號郵輪轉(zhuǎn)運工作的職員再赴一線，位于深圳灣口岸的深圳灣應急轉(zhuǎn)運臨時黨支部也迅速加進戰(zhàn)斗，由21名駕駛職員及21臺應急運力車輛組成的轉(zhuǎn)運分隊，有序駛向蛇口郵輪母港，參與疏送保障工作。

　　為做好相關(guān)防疫防控工作，深圳多部分聯(lián)動，當天將全部旅客疏送轉(zhuǎn)運至定點酒店隔離觀察，以深圳速度和溫度書寫了疫情防控的完美答卷。深圳巴士團體第五分公司是當時擔負郵輪湖北籍旅客轉(zhuǎn)運任務的重要氣力。

　　6月24日，深圳巴士團體五分公司再次擔負起“歌詩達·威尼斯”號疏運任務，快速將310名船員轉(zhuǎn)運至深圳定點酒店隔離。

　　或許誰也沒有想到，日后這兩位“老朋友”又會以特殊的方式再次相遇。

　　轉(zhuǎn)運任務完成后，21輛應急運力車輛回場進行全面嚴格細致的消殺。

　　在對全體下船船員逐一體溫丈量及篩查后，確認全體船員無發(fā)熱等異常狀況，符合疏散轉(zhuǎn)運要求。隨后，310名中國船員分16趟次，被有序轉(zhuǎn)運至定點酒店隔離。當巴士啟動，緩緩離開碼頭時，車上很多船員向現(xiàn)場工作職員揮手致意，致以感謝。他們終于回家了。

　　“歌詩達·威尼斯”號郵輪自大年初二離開蛇口港母港后一直處于停止營運狀態(tài)，船上現(xiàn)有734名船員，其中中國籍船員310名。由于疫情影響，不少船員超期工作，在精神上和身體上都承擔著巨大的壓力。在各方積極協(xié)調(diào)下，“歌詩達·威尼斯”號郵輪于6月24日獲準停靠深圳蛇口郵輪母港。郵輪上的310名中國籍船員將在這里下船隔離休整。

　　提起“歌詩達·威尼斯”號郵輪，不少市民或許感覺熟悉。大年初二，“歌詩達·威尼斯”號在結(jié)束六天五夜的往返航程后，回到深圳蛇口郵輪母港，船上載有旅客4973名、船員1249名，鐵路運輸 上?？者\，其中湖北籍旅客414名。