首先，本次簽署的重整投資框架協(xié)議僅為框架協(xié)議，具體重整方案以法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃為準(zhǔn);其次，天海防務(wù)仍面臨重整投資人張羅資金不到位，無法按照重整投資框架協(xié)議的約定完整履行投資義務(wù)的風(fēng)險(xiǎn);最后，相關(guān)重整方案的正式實(shí)施，將以公司重整計(jì)劃獲法院裁定批準(zhǔn)為條件，重整投資人投資義務(wù)的履行也將以屆時(shí)經(jīng)法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃為依據(jù)。

　　截至2020年6月24日，治理人已收到重整投資人支付的重整投資保證金人民幣2000萬元。

　　2020年6月23日，天海防務(wù)、治理人、隆海投資、上海丁果簽署《對(duì)天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司重整投資之框架協(xié)議》。

　　6月24日晚間，天海防務(wù)發(fā)布了關(guān)于簽訂重整投資框架協(xié)議暨確定重整投資人的公告。

　　自進(jìn)進(jìn)重整程序以來，天海防務(wù)在治理人監(jiān)視下公然發(fā)布意向投資者招募公告，與意向投資人就重整投資方案進(jìn)行多輪溝通、協(xié)商，終極確定廈門隆海投資治理有限公司(簡(jiǎn)稱“隆海投資”)和上海丁果企業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“上海丁果”)作為重整投資人，對(duì)公司進(jìn)行重整。

　　不過，目前，天海防務(wù)依然存在因重整失敗而被法院宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，其股票存在終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

　　天海防務(wù)自稱“船舶科技類首家民營(yíng)上市企業(yè)”，前身為上海佳豪，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，成立于2001年10月29日，2009年10月在深圳證券交易所上市，是上海市第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司，也是船舶科技類首家A股上市公司。

　　從公告標(biāo)題來看，天海防務(wù)進(jìn)進(jìn)重整程序后取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但是打開內(nèi)文，卻是上市公司連續(xù)寫下3個(gè)特別提示，表示重整相關(guān)事項(xiàng)目前尚存在較大不確定性。

　　2020年2月14日和2月21日，天海防務(wù)分別收到法院投遞的(2020)滬03破46號(hào)《民事裁定書》和《決定書》，法院裁定受理債權(quán)人七○四所對(duì)公司的重整申請(qǐng)，同時(shí)上海市方達(dá)律師事務(wù)所(簡(jiǎn)稱“治理人”)經(jīng)上海市高級(jí)人民法院隨機(jī)搖號(hào)被指定為本案治理人。

　　轉(zhuǎn)型更名之后，天海防務(wù)的凈利潤(rùn)在2017年創(chuàng)下了上市以來的歷史新高。好景不長(zhǎng)，到了2018年，天海防務(wù)的業(yè)績(jī)變臉，虧損近20億元。據(jù)新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，天海防務(wù)2009年至2017年回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)總和不足7億元，而上市公司在2018年一年，就虧掉了此前9年的凈利潤(rùn)。

　　“自2018年下半年起，天海防務(wù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境及融資環(huán)境更加惡化,天海防務(wù)治理層經(jīng)過多方努力均未取得明顯效果?！苯刂?018年9月底，上市公司治理層判定短期內(nèi)通過出售在手船舶緩解資金壓力的目標(biāo)已無法實(shí)現(xiàn)。

　　上市后，公司業(yè)績(jī)未現(xiàn)大的起色，不久后便開始通過收購(gòu)提升業(yè)績(jī);2014年，收購(gòu)了上海沃金自然氣利用公司，致力于構(gòu)建水陸一體的自然氣增值服務(wù)鏈;2016年，收購(gòu)了金海運(yùn)船用設(shè)備公司，開始了海洋和防務(wù)特種裝備研發(fā)制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展;2016年5月，上海佳豪更名為天海防務(wù)。

　　2019年，天海防務(wù)繼續(xù)虧損，但是虧損金額相比于2018年有所收窄。同樣是在2019年，天海防務(wù)債權(quán)人中國(guó)船舶重工團(tuán)體公司第七○四研究所(簡(jiǎn)稱“七○四所”)以上市公司無法清償?shù)狡趥鶆?wù)并且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請(qǐng)對(duì)天海防務(wù)進(jìn)行重整。