據(jù)了解，業(yè)內(nèi)人士對中法兩國此次合作的達成并不意外，早在2019年11月6日，在習近平總書記與法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍（Emmanuel Macron）的見證下，北京控股團體有限公司黨委書記、董事長田振清與法國GTT公司董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière分別代表雙方簽署《北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目關(guān)于開展薄膜型液化自然氣儲罐技術(shù)合作示范的諒解備忘錄》。

法國GTT公司接獲天津南港LNG項目儲罐設(shè)計訂單

2020年06月29日 17時 航運界

據(jù)悉，此次GTT公司設(shè)計的2座陸地LNG儲罐均采用GTT開發(fā)的GST®技術(shù)，預計于2022年最后一個季度投進使用。該項目的成功實施，海運費，將填補國內(nèi)LNG技術(shù)領(lǐng)域的空缺，并帶動大型LNG薄膜儲罐技術(shù)在國內(nèi)的推廣，加快薄膜儲罐設(shè)備、材料國產(chǎn)化的進程，并對LNG產(chǎn)業(yè)起到積極示范作用。

作為天津南港LNG項目站區(qū)設(shè)計方案提供方，中國寰球工程有限公司執(zhí)行董事王新革表示：“中國寰球工程有限公司已經(jīng)為接收中國最大的陸地LNG儲罐做好充分預備。我們很榮幸與北京市燃氣團體和GTT公司一起引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新。”

對于此次中法兩國的合作，北京市燃氣團體有限責任公司董事長李雅蘭補充道:“北京市燃氣團體與國內(nèi)外專家對薄膜型LNG儲罐在陸地上的應用進行了綜合評價。除了高安全性和薄膜型LNG存儲系統(tǒng)在陸上應用的內(nèi)在技術(shù)優(yōu)點外，該技術(shù)比其他現(xiàn)有技術(shù)更具有本錢效益，所需材料更少，從而大大減少對環(huán)境的影響。展看未來，北京市燃氣團體將與中國寰球工程有限公司和GTT公司一起，在天津南港LNG項目中發(fā)揮帶頭作用，建設(shè)更加環(huán)保的基礎(chǔ)設(shè)施。”

2020年4月6日，北京市燃氣團體有限責任公司、收到國家發(fā)展和改革委員會的《國家發(fā)展改革委關(guān)于北京燃氣天津南港液化自然氣應急儲備項目核準的批復》。根據(jù)批復文件，國家發(fā)改委同意建設(shè)天津南港液化自然氣應急儲備項目（天津南港LNG項目）。

據(jù)了解，天津南港LNG項目將建設(shè)10座LNG儲罐（薄膜罐+全收留罐），接卸液化自然氣能力達500萬噸/每年，建成后將成為我國華北地區(qū)自然氣能源應急儲備的重要設(shè)施。

GTT公司董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottière表示：“GTT很榮幸與北京市燃氣團體有限責任公司和中國寰球工程有限公司展開合作，并為中法LNG技術(shù)合作做出貢獻。”

此次簽約是在中法全面戰(zhàn)略合作大背景下，具有典型代表的技術(shù)合作，將作為世界最先進的薄膜型LNG儲罐技術(shù)在中國的首個試點應用。薄膜型LNG儲罐與國內(nèi)常用的9%Ni鋼全收留罐相比，具有節(jié)能降耗、減少鋼材使用量、外徑相同罐體收留積增加10%、單位體積建造本錢降低10%等上風。

近日，法國GTT公司接獲來自天津南港液化自然氣應急儲備項目（天津南港LNG項目）的訂單，為其設(shè)計2座薄膜型全密封LNG儲罐。作為天津南港LNG項目的一部分，此次設(shè)計的2座LNG儲罐將成為中國最大的陸地LNG儲罐，凈收留量均達到22萬立方米。

該項目分三期建設(shè)，投資總額為人民幣201.3億元。第一期建設(shè)將初步形成應急供給體系，包括1座LNG卸載碼頭、1座LNG船泊位、4座儲罐及氣化設(shè)施和裝載配套設(shè)施，進京管線全面竣工，力爭于2022年年底前完工；第二期建設(shè)4座儲罐，力爭于2023年年底前完工；第三期建設(shè)2座儲罐，力爭于2024年年底前完工。