中國(guó)船企克服疫情影響逆勢(shì)上升
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-06-30 20:08
中國(guó)船企克服疫情影響逆勢(shì)上升
2020年06月30日 15時(shí) 環(huán)球網(wǎng)
日本《日經(jīng)亞洲評(píng)論》6月28日文章,原題為“中國(guó)國(guó)有造船企業(yè)克服了新冠疫情導(dǎo)致的衰退”。盡管全球航運(yùn)市場(chǎng)因新冠肺炎大流行而遭受重創(chuàng),但中國(guó)國(guó)有造船廠卻仍然很忙碌。
就訂單數(shù)而言,中國(guó)最大的造船企業(yè)中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱“中船集團(tuán)”)是今年第一季度的全球領(lǐng)導(dǎo)者,獲得了31艘船舶訂單。中船集團(tuán)擊敗了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國(guó)造船與海洋工程公司,后者的子公司包括現(xiàn)代重工。按年度計(jì)算,現(xiàn)代重工在2019年仍然是世界頭號(hào)造船企業(yè)。
中國(guó)和韓國(guó)造船企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)很可能加劇。根據(jù)中國(guó)媒體報(bào)道,中船集團(tuán)在今年1月到3月間獲得了建造31艘船的訂單,總價(jià)值達(dá)94億元。根據(jù)英國(guó)市場(chǎng)研究公司埃信華邁(IHS Markit)的數(shù)據(jù),中國(guó)造船企業(yè)在今年一季度獲得訂單的總噸位大約為400萬(wàn)噸,與一年前大致持平。與之形成鮮明對(duì)比的是,日本和韓國(guó)造船廠的同期數(shù)據(jù)卻是重挫超過(guò)50%。
此外,中船集團(tuán)在4月份獲得了為卡塔爾石油公司建造液化天然氣運(yùn)輸船的訂單,價(jià)值超過(guò)200億元。這是中國(guó)船企迄今承接的金額最大的出口訂單。
到目前為止,中國(guó)船企(主要)在價(jià)格上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),造價(jià)比日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低大約10%到15%。但是業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)際物流,中國(guó)在技術(shù)上正變得更加先進(jìn),這會(huì)幫助他們贏得海外業(yè)務(wù)。
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