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計(jì)劃于2021年底全線建成 -馬士基航運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-07-01 15:01

  奮戰(zhàn)四個(gè)月 主橋提前實(shí)現(xiàn)合龍

  數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,寧波船山港主通道項(xiàng)目完成投資15.413億元。截至目前,寧波船山港主通道項(xiàng)目總體形象進(jìn)度達(dá)到85%,其中,船岱大橋累計(jì)形象進(jìn)度達(dá)到79%。

  寧波船山港主通道項(xiàng)目建成后,將與甬船高速相連,使船山連島工程總建設(shè)里程達(dá)到83公里,跨越8個(gè)島嶼,擁有10座大橋,遠(yuǎn)期或?qū)⒊蔀槭澜缟献铋L(zhǎng)的連島高速公路和最大的跨海橋梁群,加速上海、船山、寧波陸路交通,對(duì)完善地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、支撐國(guó)家產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。

  據(jù)了解,此次合龍的主通航孔橋主墩承臺(tái)采用內(nèi)外雙層鋼套箱防撞設(shè)計(jì),單個(gè)承臺(tái)套箱重達(dá)2600噸,防撞等級(jí)滿足10萬噸級(jí)船舶通航要求,其雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)世界領(lǐng)先。此外,3座主塔均采用鉆石型塔身,塔高180米。橋面總重量約為27800噸。橋下通航孔可收留10萬噸級(jí)油船航行,能為寧波船山港區(qū)海上大型運(yùn)輸船舶提供足夠的通行空間。

  吳波明先容,主通航孔橋作為寧波船山港主通道項(xiàng)目控制性工程,橋型構(gòu)造為三塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,全長(zhǎng)1630米,是在綜合考慮船舶通航、航空限高及建造本錢等多重要素下的最公道設(shè)計(jì)方案,主梁架設(shè)施工有效規(guī)避臺(tái)風(fēng)多發(fā)期,降低施工風(fēng)險(xiǎn),“在滿足10萬噸級(jí)油船全潮雙孔單向通航要求的條件下,按照該方案建造本錢最低。”

  跨海筑通途 加速滬船甬聯(lián)通

  記者了解到,寧波船山港主通道項(xiàng)目全長(zhǎng)36.78公里,由浙江省交通團(tuán)體牽頭投資建設(shè),批復(fù)總概算163.24億元,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),包括已建成的富翅門大橋、魚山大橋和正在建設(shè)中的船岱大橋,是滬船甬跨海大通道的重要組成部分。

  “船岱大橋全長(zhǎng)28公里,是連接船山本島與岱山島的唯一海上通道,建成后將徹底結(jié)束岱山海上懸島時(shí)代。其主跨跨徑長(zhǎng)度創(chuàng)造了外海橋梁世界之最?!闭憬〗煌▓F(tuán)體主通道項(xiàng)目常務(wù)副總指揮吳波明說。

  施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)公道安排工期,確保鋼箱梁吊裝不受船舶通航等外部因素影響,趕在臺(tái)風(fēng)季來臨前順利實(shí)現(xiàn)合龍,比計(jì)劃工期提前一個(gè)月,為今年底實(shí)現(xiàn)全橋合龍奠定基礎(chǔ)。

  中新網(wǎng)船山6月29日電(記者 張斌 實(shí)習(xí)生 王樂晨 通訊員 朱炳炳 徐麗婷)29日,浙江船岱大橋主通航孔橋順利合龍,向全橋合龍貫通邁出關(guān)鍵一步。據(jù)了解,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,船岱大橋是寧波船山港主通道項(xiàng)目和滬船甬跨海大通道的重要組成部分,計(jì)劃于2021年底全線建成,對(duì)加速上海、船山、寧波的陸路交通和推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化具有重要意義。

  船岱大橋主通航孔橋于2017年9月開建,歷經(jīng)海上平臺(tái)搭設(shè)、樁基施工、主墩承臺(tái)施工、主塔施工和鋼箱梁吊裝施工等工序。其中,鋼箱梁吊裝施工從今年開始,為確保大橋結(jié)構(gòu)整體安全,鋼箱梁施工必須在臺(tái)風(fēng)季來臨前完玉成橋合龍。但受新冠肺炎疫情影響,部分職員、機(jī)械、材料不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),吊裝施工原本不能按計(jì)劃實(shí)施。

  三塔躍東海 主跨長(zhǎng)度“世界之最”

  面對(duì)困難和挑戰(zhàn),浙江省交通團(tuán)體主通道項(xiàng)目建設(shè)指揮部和中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo),春節(jié)期間全員堅(jiān)守,保證職員不中斷檔;施工平臺(tái)實(shí)行全封閉消毒治理,采購(gòu)充足的防疫物資,確保施工職員安全;成立工作專班對(duì)接地方政府,開辟綠色通道,保障機(jī)械材料進(jìn)場(chǎng)到位,使船岱大橋成為浙江首批復(fù)工項(xiàng)目之一。

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