DFDS于近日公布將采取一系列的措施來適應目前新的市場環(huán)境，其中就包括將其公司所涉及輪渡和物流業(yè)務的大型貨運客戶解決方案的銷售業(yè)務合并到物流部分當中，以推動整個DFDS公司的銷售。其中重疊部分的業(yè)務將作為合并的一部分進行簡化處理。

　　DFDS的輪渡部分現(xiàn)在正在將重心轉移并專注于為貨運代理和運輸公司提供服務，而貨運和物流業(yè)務將適應新的市場環(huán)境，包括優(yōu)化港口碼頭和運輸業(yè)務等方面。此外，該公司還在采取措施簡化和集中業(yè)務的支持功能，這其中包括信息技術的重塑和整合以及各種職能部分的精簡。

　　DFDS表示，目前不確定性仍然非常高，尤其是對于旅客旅行而言。因此，該公司仍然維持較低的盈利預期，并指出市場環(huán)境可能仍會發(fā)生一些變化。

　　該公司在今年3月中旬開始降低了運營本錢，新增了12條貨運渡輪航線并暫停了兩條客運航線。該公司的報告稱，第二季度大部分地區(qū)的貨運量都超出了預期，因此其中五艘渡輪已經(jīng)重新啟用。

　　該公司的客運業(yè)務也與目前的旅游市場變化保持一致。目前更多的旅客出行不是為了旅行而是為了交通、工作等目的而乘坐船只。

　　在其客運業(yè)務方面，在丹麥和挪威重新開放邊境業(yè)務往來之后，DFDS已于6月25日重新開放了其奧斯陸-弗雷德里克港-哥本哈根的航線業(yè)務。另一條客運航線——阿姆斯特丹-紐卡斯爾的恢復以及英吉祥海峽的航線恢復與否將取決于英國和歐盟旅行限制的寬松時間來決定。

　　DFDS表示，國際貨運 空運價格，為了適應新的市場環(huán)境所采取的措施中還包括從目前8600名員工中裁員約650名，其中包括在丹麥的200名員工。此次裁員將使得該公司支出一次性費用約為1500萬美元，但公司預計將在2020年實現(xiàn)700萬到1100萬美元的積極財政影響，并且每年將節(jié)省本錢約3800萬美元。

　　丹麥聯(lián)合汽船有限公司(DFDS)近日公布了一系列旨在根據(jù)當前所處的市場狀況下能夠盡力進步公司運營效率的措施，其中就包括將現(xiàn)有員工的數(shù)目減少近10%。

　　DFDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen表示：“我們對于Covid-19大流行的初步反應是比較成功的?！拔覀儸F(xiàn)在正在采取進一步的措施來恢復公司的長期增長和運營效率。與此同時，我們將繼續(xù)關注可能出現(xiàn)的新機遇?！?/P>