全球領(lǐng)先的船級(jí)社DNV GL發(fā)布了專為海事行業(yè)量身定制的感染風(fēng)險(xiǎn)管控認(rèn)證服務(wù)CIP-M。該服務(wù)的發(fā)布旨在幫助海事行業(yè)在COVID-19或其他新興病原體的影響下更好地做好恢復(fù)運(yùn)營的預(yù)備。云頂郵輪團(tuán)體旗下星夢(mèng)郵輪“探索夢(mèng)號(hào)” 將成為全球首艘獲得CIP-M認(rèn)證的郵輪。
“展現(xiàn)可信賴的預(yù)防和減輕感染風(fēng)險(xiǎn)的能力，是贏得消費(fèi)者信任的必要條件。”DNV GL治理服務(wù)團(tuán)體全球首席執(zhí)行官Luca Crisciotti表示，“如今，當(dāng)前的特殊情況要求組織采取與以往不同的感染風(fēng)險(xiǎn)治理方法，各行業(yè)所需的管控水準(zhǔn)必須與先前對(duì)于醫(yī)院和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的要求一致。CIP-M的獨(dú)特之處在于它建立在已經(jīng)獲得公認(rèn)的醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)上，但專門針對(duì)郵輪行業(yè)做了相應(yīng)調(diào)整，并且納進(jìn)了國家要求，以實(shí)現(xiàn)有力的即時(shí)和長期響應(yīng)。”

“COVID-19危機(jī)對(duì)海事行業(yè)，尤其是郵輪業(yè)的影響之大是前所未有的。”DNV GL海事全球首席執(zhí)行官柯努特（KnutØrbeck-Nilssen）表示，“但我們?？?，通過如CIP-M這樣的創(chuàng)新服務(wù)，可以幫助郵輪行業(yè)重新起步，讓乘客和船員們確信更為嚴(yán)格的防控措施已經(jīng)停當(dāng)，用于加強(qiáng)本已嚴(yán)格的郵輪行業(yè)健康和安全標(biāo)準(zhǔn)。”

CIP-M標(biāo)準(zhǔn)以DNV GL醫(yī)院感染風(fēng)險(xiǎn)治理的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，DNV GL醫(yī)療成立于2008年。在美國醫(yī)院進(jìn)行的4000多次審核中，感染風(fēng)險(xiǎn)作為體系認(rèn)證中固有的內(nèi)收留，可幫助組織提升治理感染風(fēng)險(xiǎn)的能力。DNV GL邁阿密郵輪中心與DNV GL治理服務(wù)團(tuán)體合作，共同定制適用于海事領(lǐng)域的感染風(fēng)險(xiǎn)治理體系。CIP-M整合了特定于海事領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，例如美國CDC船舶衛(wèi)生計(jì)劃等，以及國家和行業(yè)的準(zhǔn)則。認(rèn)證的評(píng)審工作將由DNV GL專業(yè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行，該團(tuán)隊(duì)由DNV GL醫(yī)療行業(yè)感染風(fēng)險(xiǎn)管控專家以及經(jīng)驗(yàn)豐富的海事審核員組成。

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DNV GL創(chuàng)新推出海事行業(yè)感染預(yù)防認(rèn)證服務(wù)

2020年07月06日 15時(shí) 航運(yùn)界

“云頂郵輪作為第一家正在努力獲得感染風(fēng)險(xiǎn)治理認(rèn)證的郵輪公司，我們期待與其建立長期合作關(guān)系。”DNV GL海事東南亞區(qū)負(fù)責(zé)人Cristina Saenz de Santa Maria補(bǔ)充到，“云頂郵輪一直以非常積極的方式應(yīng)對(duì)COVID-19危機(jī)。該團(tuán)體為新加坡派遣了2艘郵輪為COVID-19康復(fù)客工提供臨時(shí)住宿，這份經(jīng)驗(yàn)可能也會(huì)有助于他們?yōu)榛謴?fù)正常運(yùn)營所需做的預(yù)備工作。”
作為CIP-M認(rèn)證的一部分，DNV GL將評(píng)估船舶的運(yùn)行情況，包括加強(qiáng)衛(wèi)生程序、食品預(yù)備和處理、社交間隔要求、船員個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）使用情況、維護(hù)公共衛(wèi)生的必要設(shè)備、應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃、登船前檢查、登船和下船流程以及行程或港口計(jì)劃協(xié)議。年度上船檢驗(yàn)和岸上公司審核，以確保持續(xù)的合規(guī)與改進(jìn)。云頂郵輪的CIP-M認(rèn)證從公司治理體系的預(yù)評(píng)審開始，隨后將對(duì)星夢(mèng)郵輪“探索夢(mèng)號(hào)”進(jìn)行認(rèn)證審核，預(yù)計(jì)于2020年6月底之前完成認(rèn)證計(jì)劃。
“云頂郵輪團(tuán)體始終將乘客和員工的安全和健康放在首位。”云頂郵輪團(tuán)體總裁朱福明提到，“從COVID-19疫情開始的那一刻，云頂郵輪始終站在了加強(qiáng)預(yù)防和安全措施的最前線，時(shí)刻牢記疫情下的責(zé)任。我們是業(yè)內(nèi)首家推出和采取加強(qiáng)措施的郵輪公司，我們將采用這些措施作為新安全規(guī)范，同時(shí)也?？礃I(yè)界同仁與我們一同采用這些措施。我們?yōu)槟芘cDNV GL一同率先開展此次重要合作而感到自豪，這是郵輪和海事行業(yè)的首創(chuàng)。” 朱福明補(bǔ)充到，“隨著消費(fèi)者對(duì)安全和健康的期看越來越高，當(dāng)我們?cè)诓痪玫膶碇匦禄謴?fù)運(yùn)營時(shí)，由業(yè)界公認(rèn)的DNV GL醫(yī)療專家團(tuán)隊(duì)所制定的CIP-M認(rèn)證將進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)我們郵輪的信心。”

隨著COVID-19危機(jī)的逐漸平穩(wěn)，全球正在逐漸恢復(fù)運(yùn)營。對(duì)于郵輪業(yè)，國際物流，保證乘客的安全始終是首要任務(wù)，尤其在當(dāng)前的形勢(shì)下，這一任務(wù)更為重要。為了幫助郵輪行業(yè)恢復(fù)安全的運(yùn)營，DNV GL開發(fā)了CIP-M認(rèn)證，這使其能夠證實(shí)自身已經(jīng)建立適當(dāng)?shù)某绦蚝腕w系，可以預(yù)防、控制和減輕感染風(fēng)險(xiǎn)，從而保護(hù)乘客和工作職員。