菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)近日表示稱，直到事故發(fā)生后的近三個(gè)半小時(shí)，即6月28日凌晨1點(diǎn)46分時(shí)才收到有關(guān)撞船事故的有關(guān)報(bào)告。海岸警衛(wèi)隊(duì)還表示，關(guān)于撞船事故的消息是通過電子郵件接收到的，而不是通過VHF或GMDSS傳進(jìn)的。

　　經(jīng)過初步的調(diào)查顯示，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)向檢察官辦公室提交了“魯莽的輕率行為從而導(dǎo)致多重謀殺和財(cái)產(chǎn)損失”的相關(guān)指控。檢察官將就是否繼續(xù)會(huì)以謀殺罪名對(duì)相關(guān)職員進(jìn)行起訴做出終極的決定。

　　菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)指揮官副將喬治·烏爾薩比亞(George Ursabia Jr.)在6月30日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)缺乏GMDSS 的接收功能，而且也有可能無法接收到傷員所在地區(qū)的甚高頻信號(hào)。

　　據(jù)悉，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)對(duì)貨船“MV Vienna Wood”號(hào)的經(jīng)營(yíng)者以及船上船員提起了刑事指控，由于6月27日貨船“MV Vienna Wood”號(hào)與菲律賓一艘漁船Liberty 5發(fā)生了碰撞事故。導(dǎo)致體積較小的漁船在撞船后沉沒，船上所有14人目前仍然處于失落狀態(tài)。

　　據(jù)悉，該起訴訟案中所有涉及到的船員均為中國(guó)公民。

　　據(jù)悉，漁船Liberty 5的船主已經(jīng)對(duì)貨船“MV Vienna Wood”號(hào)提起了另一項(xiàng)的指控。

　　根據(jù)菲律賓當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)媒體的報(bào)道顯示，貨船“MV Vienna Wood”號(hào)目前正在進(jìn)行維修。菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)區(qū)域主管列維維多·潘諾皮奧(Leovigildo Panopio)對(duì)媒體表示，他們將會(huì)要求法院對(duì)相關(guān)船員的指控下達(dá)暫緩令，海運(yùn)費(fèi)，以防止他們?cè)诎讣Y(jié)案之前離開該國(guó)。

　　A.M. Nomikos在一份聲明中表示，船上船員在進(jìn)行了緊急損害評(píng)估后很快就報(bào)告了關(guān)于職員傷亡的狀況信息。

　　當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告了一艘小型船只的船體發(fā)生傾覆，及時(shí)地向當(dāng)?shù)睾０毒l(wèi)隊(duì)報(bào)告了這個(gè)情況?！?A.M. Nomikos表示?！?貨船“MV Vienna Wood”號(hào)當(dāng)時(shí)一直待在事故現(xiàn)場(chǎng)，等待菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。”

　　“船員在事故發(fā)生之后立即檢查了船只所遭受的損壞情況，以確定此次撞擊是否損害了貨船“MV Vienna Wood”號(hào)本身的安全性和穩(wěn)定性，然后便返回了發(fā)生碰撞的地點(diǎn)開始搜尋落水職員。

　　“在菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)抵達(dá)之后，貨船“MV Vienna Wood”號(hào)仍然沒有離開，而是留在現(xiàn)場(chǎng)，直到獲準(zhǔn)駛往四周的港口以進(jìn)行相關(guān)的修理和事故的調(diào)查。船東、船舶運(yùn)營(yíng)商以及船員正在積極的與當(dāng)局進(jìn)行充分合作，作為目前正在進(jìn)行的事故調(diào)查的一部分?！?/P>