塞薩洛尼基港務(wù)局董事會(huì)執(zhí)行主席Thanos Liagkos在發(fā)言中夸大:“此次與招商局港口簽署協(xié)議,標(biāo)志著塞薩洛尼基港務(wù)局向前邁進(jìn)了一大步,由于本次合作充分體現(xiàn)我們發(fā)展創(chuàng)新戰(zhàn)略與可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的承諾,將惠及希臘經(jīng)濟(jì)與歐洲東南部的供給鏈。”
7月10日,招商局港口控股有限公司(“招商局港口”,香港聯(lián)交所股份代號(hào):00144)及其下屬招商局國(guó)際信息技術(shù)有限公司(“招商國(guó)際信息”)與希臘塞薩洛尼基港務(wù)局在深圳、希臘和香港舉行云簽約儀式,三方就戰(zhàn)略合作、港口信息系統(tǒng)合作分別簽署兩項(xiàng)協(xié)議。
在簽約儀式上,首先由招商局港口董事總經(jīng)理白景濤與塞薩洛尼基港務(wù)局首席執(zhí)行官Franco Nicola Cupolo簽署 “合作協(xié)議”,然后再由招商國(guó)際信息總經(jīng)理汪沛與Franco Nicola Cupolo簽署 “CTOS合同”。招商局港口副總經(jīng)理李玉彬主持簽約儀式。
關(guān)于塞薩洛尼基港
白景濤夸大:“‘招商芯’是招商局港口構(gòu)建世界一流數(shù)字化體系打造的聰明信息業(yè)務(wù)平臺(tái),其系列產(chǎn)品涵蓋集裝箱、散雜貨等TOS系統(tǒng)及園區(qū)運(yùn)營(yíng)治理系統(tǒng),是全球先進(jìn)的港口運(yùn)營(yíng)操縱系統(tǒng)之一,加上全球港口網(wǎng)絡(luò)布局具有更加完善的系統(tǒng)生態(tài)。我們相信,此次雙方成功合作,既是招商局港口聰明信息業(yè)務(wù)在海外,特別是歐洲發(fā)展的重要契機(jī),也將共同促進(jìn)雙方在歐洲和亞洲港口領(lǐng)域的發(fā)展,成為‘一帶一路’倡議在希臘又一成功的實(shí)踐。”
希臘薩塞洛尼基港是希臘北部最大的綜合性港口,由薩塞洛尼基港務(wù)局公司(THPA)運(yùn)營(yíng)治理,該公司為希臘上市企業(yè)。港口經(jīng)營(yíng)客運(yùn)業(yè)務(wù)、散雜貨業(yè)務(wù)和集裝箱業(yè)務(wù),集裝箱設(shè)計(jì)年吞吐量為70萬(wàn)TEU。2017年,由招商局港口旗下Terminal Link公司參與的基金同盟體收購(gòu)了THPA 67%股權(quán),國(guó)際物流,Terminal Link參與其運(yùn)營(yíng)治理。
白景濤在致辭中表示:“塞薩洛尼基港在愛(ài)琴海盆地是最大的綜合性港口,也是希臘第二大集裝箱港,歷史悠久、區(qū)位與海運(yùn)上風(fēng)突出,不僅是希臘北部的主要進(jìn)出口門(mén)戶,更是連接歐亞的重要通道和物流關(guān)鍵?!?/P>
Franco Nicola Cupolo表示:“塞薩洛尼基港正預(yù)備擴(kuò)大集裝箱碼頭能力,從而為主要的集裝箱班輪公司提供服務(wù),并接卸24,000TEU的超大型集裝箱船。我們相信CTOS將為我們的股東創(chuàng)造更大價(jià)值,并極大地促進(jìn)該集裝箱碼頭向國(guó)際著名的碼頭轉(zhuǎn)型。我們期待著與招商局港口合作,并不中斷促進(jìn)該港口可持續(xù)性發(fā)展?!?/P>
關(guān)于招商芯和CTOS
汪沛表示:“在塞薩洛尼基港進(jìn)行的CTOS項(xiàng)目將是招商國(guó)際信息進(jìn)進(jìn)歐洲港口和物流行業(yè)信息化市場(chǎng)的重要出發(fā)點(diǎn)。在與塞港項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的緊密合作中,我們的IT團(tuán)隊(duì)將采用最先進(jìn)的技術(shù),實(shí)施最新的系統(tǒng),提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),將集裝箱碼頭的最優(yōu)操縱實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到塞薩洛尼基港,把塞薩洛尼基港的CTOS項(xiàng)目打造成聰明港口的示范和窗口,未來(lái)將在更廣闊的市場(chǎng)領(lǐng)域與塞薩洛尼基港進(jìn)行長(zhǎng)期合作?!?/P>
“招商芯”是招商局港口碼頭運(yùn)營(yíng)治理解決方案,涉及到人、財(cái)、物、業(yè)等各類(lèi)生產(chǎn)要素的綜合治理。TOS是“招商芯”的核心組成部分,CTOS是TOS的產(chǎn)品之一,CTOS集裝箱碼頭核心治理系統(tǒng),采用組件模式構(gòu)建,基礎(chǔ)功能包括計(jì)劃與控制系統(tǒng)(PACS)、箱務(wù)單證系統(tǒng)(DIS),可擴(kuò)展聰明碼頭高級(jí)應(yīng)用,如無(wú)人值守自動(dòng)閘口、場(chǎng)橋遠(yuǎn)控、自動(dòng)配載、自動(dòng)堆場(chǎng)計(jì)劃、雙吊具工藝、拖車(chē)全場(chǎng)調(diào)度、邊裝邊卸等。CTOS融合數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、智能管控、圖形化展示、監(jiān)控與預(yù)警、仿真和猜測(cè),為集裝箱碼頭提供最優(yōu)化業(yè)務(wù)流程治理平臺(tái),對(duì)進(jìn)步港口集裝箱吞吐量、客戶服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)而提升港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力起到?jīng)Q定性作用。
招商國(guó)際信息所打造的“招商芯”是聰明港口信息業(yè)務(wù)平臺(tái)。根據(jù)協(xié)議,塞薩洛尼基港務(wù)局將在歐洲市場(chǎng)率先使用CTOS系統(tǒng),作為T(mén)OS 項(xiàng)目及相關(guān)IT解決方案進(jìn)進(jìn)歐洲市場(chǎng)的示范和推廣窗口。招商局港口在此次合作中,將利用自身的影響力和港口網(wǎng)絡(luò),提升塞薩洛尼基港務(wù)局的著名度,促進(jìn)塞薩洛尼基港成為貨物進(jìn)出歐洲的重要港口。
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