就后市而言，國際原油走勢或偏弱整理，消息面或難尋有力支撐。國內(nèi)成品油價格汽強柴弱格式未有明顯改善，國內(nèi)汽柴油批零價差走勢或仍保持上揚。

　　柴油方面，受季節(jié)影響以及休漁期影響，柴油需求保持低迷，尤其近日武漢地區(qū)受暴雨影響，大型基建項目處于停擺階段，柴油終端消耗不中斷下滑，而鄭州地區(qū)受限山東地?zé)?，故武漢和鄭州柴油價格均呈下跌態(tài)勢，南京柴油價格趨穩(wěn)整理，廣州地區(qū)柴油價格小幅上漲，截止本日，廣州柴油批零價差575元/噸，較6月28日相比上漲210元/噸，鄭州地區(qū)柴油批零價差925元/噸，較6月28日相比上漲289元/噸，南京柴油批零價差965元/噸，較6月28日相比上漲210元/噸，海運費，武漢柴油批零價差750元/噸，較6月28日相比上漲340元/噸。

　　近期，隨著石油需求逐漸恢復(fù)到正常水平，以沙特為首的一部分產(chǎn)油國正敦促OPEC及其盟友從8月份開始增加石油產(chǎn)量。OPEC官員透露，目前沙特和大多數(shù)成員國都支持放松減產(chǎn)措施。沙特提議，從8月開始將減產(chǎn)幅度降至770萬桶/日。今年4月原油期貨跌至負(fù)值后，在需求復(fù)蘇和減產(chǎn)協(xié)議的推動下，迎來了30年來最猛烈的反彈。今年二季度，WTI原油期貨累計上漲91%，為1990年三季度以來的最佳表現(xiàn)。布油二季度飆升逾80%，同樣創(chuàng)下1990年三季度以來最大漲幅。截至周五收盤，布倫特原油期貨報43.27美元/桶;WTI原油期貨報40.56美元/桶。

　　近期江南地區(qū)頻降暴雨，汽油消費能力受阻，貿(mào)易表現(xiàn)疲軟，武漢汽油價格上漲過慢，武漢汽油批零價差1789元/噸，較6月28日相比上漲183元/噸，廣州和南京等地主營多挺價為主，汽油價格上漲過快，因此截止6月28日兩地汽油批零價差分別為上漲為83元/噸和33元/噸，鄭州地區(qū)受山東地?zé)捰绊?，汽油價格小幅下跌，截止本日汽油批零價差為1884元/噸，較6月28日相比上漲263元/噸。

　　據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至7月13日第一個工作日，參考原油品種均價為43.02美元/桶，變化率為1.66%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)50元/噸。截止本日,國內(nèi)油價已迎來“兩連漲”，國內(nèi)汽柴油零售價格累計已分別上調(diào)233和210元/噸。

　　受休漁期以及季節(jié)影響，柴油需求進進疲軟態(tài)勢，令柴油價格一度走低，近期呈現(xiàn)弱勢整理走勢，而汽油隨著夏季高溫影響，車載空調(diào)使用率明顯上升，汽油向好基本面不變，令汽油價格走高，故而導(dǎo)致汽柴油批零價差呈現(xiàn)分化態(tài)勢，但是隨著油價“兩連漲”，汽柴油批零價差均呈現(xiàn)上揚態(tài)勢。