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通關(guān)效率和便利化程度均大幅提升 -海運(yùn)到歐洲

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-07-16 15:56

  相較原先繞道釜山、新加坡等中轉(zhuǎn)港相比,上海作為全球排名第一的集裝箱關(guān)鍵港,貨源腹地遼闊,開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)不僅可以大幅節(jié)省轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間和本錢(qián),也為上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心,吸引國(guó)際采購(gòu)、分撥配送等高附加值物流增值服務(wù),進(jìn)步國(guó)際中轉(zhuǎn)貨比例起到明顯提升作用。
  得斯威國(guó)際貨運(yùn)公司海運(yùn)及鐵路總監(jiān)James Chi表示,此次試單證實(shí)上海開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。得斯威公司將繼續(xù)加強(qiáng)與臨港新片區(qū)管委會(huì)特殊綜合保稅區(qū)處(航運(yùn)處)溝通,研究?jī)?yōu)化相關(guān)業(yè)務(wù)流程,推動(dòng)上??诎秶?guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)發(fā)展,助力上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。
  國(guó)務(wù)院在《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)總體方案》中明確,對(duì)境外抵離物理圍網(wǎng)區(qū)域的貨物,探索實(shí)施以安全監(jiān)管為主、體現(xiàn)更高水平貿(mào)易自由化便利化的監(jiān)管模式,進(jìn)步口岸監(jiān)管服務(wù)效率,增強(qiáng)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼關(guān)鍵功能。

  日前從上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)了解到,國(guó)內(nèi)首單跨關(guān)區(qū)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)試單在新片區(qū)完成。
  國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)是指境外貨物運(yùn)抵港口后,在特殊區(qū)域內(nèi)拆箱分揀,并根據(jù)不同目的港再運(yùn)送出境的一種港口物流業(yè)務(wù),是衡量一個(gè)國(guó)際關(guān)鍵港口發(fā)展程度的重要指標(biāo)。進(jìn)出境中轉(zhuǎn)集拼貨物,包括需在境內(nèi)拆拼的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、與國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物拼箱進(jìn)境并在境內(nèi)拆箱的進(jìn)口貨物及與國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物拼箱出境的出口貨物。
  近日,丹麥得斯威國(guó)際貨運(yùn)公司(DSV)在上海海關(guān)隸屬洋山海關(guān)全程監(jiān)管下,將采購(gòu)自德國(guó)漢堡的汽車(chē)零部件等貨物在上海深水港國(guó)際物流有限公司所屬?lài)?guó)際中轉(zhuǎn)集拼倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拆箱,與其它貨物重新拼箱后運(yùn)往上海外高橋港區(qū),重新出口至東南亞和日本等地。

上海臨港完成國(guó)內(nèi)首單國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼

2020年07月16日 09時(shí) 澎湃新聞


  此前,臨港新片區(qū)管委會(huì)特殊綜合保稅區(qū)處(航運(yùn)處)會(huì)同人民銀行上??偛俊⑸虾:J戮?、上海邊檢總站發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)洋山特殊綜合保稅區(qū)對(duì)外開(kāi)放與創(chuàng)新發(fā)展的若干意見(jiàn)》,對(duì)從事國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)及搭建國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼服務(wù)中心的企業(yè)按照其規(guī)模和貢獻(xiàn)度給予一定支持。
  為支持洋山特殊綜合保稅區(qū)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)發(fā)展,上海海關(guān)批準(zhǔn)上海深水港國(guó)際物流有限公司設(shè)立國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)集拼監(jiān)管中心,對(duì)集拼貨物實(shí)行閉合式、信息化、集約化治理,并成功完成國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼海運(yùn)艙單模式下的全流程試單操縱,還多次提速試單,通關(guān)效率和便利化程度均大幅提升。







  來(lái)源:澎湃新聞

返回首頁(yè)   自海關(guān)總署2018年第120號(hào)公告《關(guān)于海運(yùn)進(jìn)出境中轉(zhuǎn)集拼貨物海關(guān)監(jiān)管事項(xiàng)的公告》實(shí)施以來(lái),全國(guó)各主要海運(yùn)口岸均在中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)上積極探索和實(shí)踐,但均未實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)中轉(zhuǎn)集拼。面對(duì)上海遠(yuǎn)洋航線集中在洋山、近洋航線集中在外港的現(xiàn)狀,國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)發(fā)展亟需突破跨關(guān)區(qū)中轉(zhuǎn)困難。

  隨著洋山特殊綜合保稅區(qū)首期封關(guān)驗(yàn)收、正式掛牌及二期封關(guān)圍網(wǎng)實(shí)施,國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)將成為推進(jìn)上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的重要助推器,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),鞏固提升上海港在全球物流產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中的地位。
 


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