郵輪公司的官員必須在其響應(yīng)計(jì)劃的完整性和正確性上簽字確認(rèn)。假如這些郵輪滿足特定條件，表明船上沒有確診的COVID-19病例或類似COVID-19的疾病，這些游輪還可以安排乘務(wù)職員離船。這些船上的船員不受COVID-19的影響，也可以恢復(fù)與船員的日?；?dòng)。

　　截至7月3日，根據(jù)“禁止航行令”的49艘船中有9艘正在發(fā)現(xiàn)或正在解決疫情。根據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊(duì)的數(shù)據(jù)，截至7月10日，共有67艘船上的船員14,702名。

　　根據(jù)CLIA公布其成員公司自愿停止運(yùn)營的航班，CDC延長(zhǎng)了其“禁止航行令”，以確保郵輪上的乘客運(yùn)營不會(huì)過早地恢復(fù)。

　　CDC的最初命令于3月14日發(fā)布，隨后被延長(zhǎng)至7月24日，目前的延期將使郵輪運(yùn)營商暫停運(yùn)營的天數(shù)增加至了200天。

　　根據(jù)3月1日至7月10日的CDC累積數(shù)據(jù)顯示，在郵輪上有2,973例COVID-19或類似COVID的疾病病例，另有34例死亡。這些案例是123艘不同郵輪上99場(chǎng)暴發(fā)的一部分。在此期間，有80%的船舶受到了COVID-19的影響。

　　美國疾病預(yù)防控制中心(CDC)延長(zhǎng)了《禁止航行令》并暫停進(jìn)一步登船;疾病預(yù)防控制中心主任于4月9日簽署的《修改、擴(kuò)展和其他與運(yùn)營有關(guān)的措施的通知》以本命令中規(guī)定的修改和其他規(guī)定條件為準(zhǔn)。該命令一經(jīng)簽署即生效，并將在聯(lián)邦公報(bào)上公布。

　　據(jù)悉，CDC答應(yīng)機(jī)組職員從美國水域中的所有郵輪上離船。假如郵輪使用非貿(mào)易性旅行并遵守CDC的所有要求，以防止下船的船員與公眾互動(dòng)，則具有完整且正確的《無航行令》響應(yīng)計(jì)劃的游輪無需簽名證實(shí)即可下船。

　　據(jù)悉，7月16日，美國疾病控制與預(yù)防中心(CDC)公布將郵輪的“禁止航行”命令延長(zhǎng)至9月30日，以遏制COVID-19的迅速傳播態(tài)勢(shì)。

　　該命令一直有效至9月30日，除非衛(wèi)生和公眾服務(wù)部部長(zhǎng)公布COVID-19構(gòu)成公共衛(wèi)生緊急事件時(shí)已過期，或者疾病預(yù)防控制中心主任基于特定的公共衛(wèi)生或其他考慮而撤銷或修改該命令。

　　挪威郵輪控股有限公司在周四早些時(shí)候表示，預(yù)計(jì)該公司第二季度的收進(jìn)將不會(huì)有太大增幅，而在取消預(yù)訂和預(yù)訂量急劇下降的雙重打擊下，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嘉年華郵輪公司(Carnival Corp)也在本周三表示，計(jì)劃籌集約12.6億美元的債券發(fā)行。