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車(chē)身長(zhǎng)寬高比合理 -歐洲航運(yùn)代理

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-07-24 23:04

2020年實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭受了不小的打擊,但商超卻是少有堅(jiān)挺的實(shí)體之一。疫情限制出行,但大家對(duì)食品和日常生活用品等的需求反而加大。全國(guó)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別降低之后,各地商超更是迎來(lái)了客峰,很多商品被搶購(gòu)一空。需求增大伴隨著進(jìn)貨頻率的增多,這對(duì)負(fù)責(zé)為商超上貨的車(chē)輛也提出了新的要求。亟需一款出色高效的車(chē)型?作為城市物流配送最后一公里首選的北汽EV2不妨了解一下。

車(chē)身小意味著空間不足?這樣的擔(dān)憂完全不用有,要知道北汽EV2本身就是為終端貨運(yùn)而生的。北汽EV2擁有2m³的貨箱空間,額定承載量卻高達(dá)780kg,不僅僅在空間上很能裝,而且對(duì)貨物的承載力也十分過(guò)硬。更直觀的表達(dá)就是,可以承載100多桶大收留量食用油或者260多提紙抽。

而且,北汽EV2搭載的是永磁同步電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最高時(shí)速可達(dá)100km/h。它采用了磷酸鐵鋰無(wú)記憶效應(yīng)電池,電池能量密度高端125Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)3000次以上的循環(huán)放電,充一次電整車(chē)?yán)m(xù)航里程100公里,途中還可隨用隨充,有效避免電池充電耗時(shí)、中途中斷電等運(yùn)貨困難,最大限度提升效率。而且北汽EV2支持“分箱換電”,從根本上解決了業(yè)內(nèi)的續(xù)航、效率、安全、保值等關(guān)鍵題目,可實(shí)現(xiàn)電池梯次利用,挖掘電池全生命周期的價(jià)值,并延長(zhǎng)電池使用壽命至2-3倍,降低車(chē)輛制造本錢(qián)。換電過(guò)程可在3分鐘內(nèi)完成。其時(shí)效等同車(chē)輛加油,基本不受電池收留量限制,保證續(xù)航無(wú)憂。

當(dāng)然,插空也是考驗(yàn)車(chē)技的,車(chē)好開(kāi)也是十分必要。北汽EV2的方向盤(pán)電動(dòng)轉(zhuǎn)向操縱簡(jiǎn)單精準(zhǔn),不必像把式轉(zhuǎn)向難于駕控轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)使行駛無(wú)憂,兼?zhèn)洳倏匦耘c舒適性,車(chē)身震動(dòng)小且操縱穩(wěn)定性強(qiáng)。這就保證在穿形的過(guò)程中能夠穩(wěn)穩(wěn)的。

車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道
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多拉快跑 高效運(yùn)輸保障收益

靈巧車(chē)身 好開(kāi)好停不怕?lián)矶?/b>

車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道
-歐洲航運(yùn)代理

車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道
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北汽EV2車(chē)身離地高度僅有163mm,符合人體工程學(xué),搬運(yùn)貨物不費(fèi)力。車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道,寬敞空間也使搬運(yùn)方便快捷。而且后備箱蓋打開(kāi)角度大于180°,對(duì)身高限制最小化,1米7左右身高不用彎腰即可操縱,高一些的微微低頭就可以裝卸貨物。

裝卸貨的便捷程度也是商超上貨職員考慮的因素,反復(fù)的搬上搬下十分耗費(fèi)體力也浪費(fèi)時(shí)間,車(chē)型的人性化設(shè)計(jì)十分重要。裝卸快速也是提升效率重要的一環(huán),究竟現(xiàn)在任何行業(yè)都講求效率、效益。

人性設(shè)計(jì) 裝卸輕松省時(shí)省力

北汽EV2不僅能夠“無(wú)孔不進(jìn)”、多拉快跑、省時(shí)省力,堪稱(chēng)效率擔(dān)當(dāng),而且還具有安全可靠、配置齊全、電池使用壽命長(zhǎng)、優(yōu)質(zhì)售后、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等諸多方面的上風(fēng),不僅扮演著商超可靠的合作伙伴,同時(shí)也適用于同城速運(yùn)、快遞配送、小商品周轉(zhuǎn)運(yùn)輸、地?cái)偸圬浀炔煌顖?chǎng)景。假如北汽EV2有人物特性,那他就是一位執(zhí)行力超強(qiáng)的“經(jīng)濟(jì)適用男”。

除了道路上的阻礙,商超門(mén)前的情況也讓人頭大。大部分超市門(mén)前會(huì)停放各種車(chē)輛,擺放雜亂是常態(tài)。留出來(lái)的空間真的未幾了,狹小的停車(chē)空間十分考驗(yàn)司機(jī)的車(chē)技,尤其對(duì)于貨車(chē)來(lái)說(shuō)更加困難。北汽EV2的軸距2335mm,轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5m,駕控靈活,降低停車(chē)尤其是側(cè)方位停車(chē)難度。即使是新手司機(jī)也可以輕松駕馭。

車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道
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城市的交通現(xiàn)狀令人堪憂,堵車(chē)、道路寬窄不一成為運(yùn)輸途中常見(jiàn)的困擾,假如運(yùn)貨車(chē)的體型偏大就更為尷尬,只能看著“一片紅”而焦慮地等待,十分影響運(yùn)貨效率。而北汽EV2因車(chē)身設(shè)計(jì)靈巧,3400mm*1575mm*1670mm的整車(chē)體積輕松應(yīng)對(duì)擁堵現(xiàn)狀,可以輕松實(shí)現(xiàn)擁堵地段穿插行進(jìn)。有時(shí)候抄個(gè)近路也不用擔(dān)心道路狹窄過(guò)不往,堪稱(chēng)一款無(wú)孔不進(jìn)的運(yùn)貨小天才。

北汽EV2裝載空間布局方正,有利于貨物放置,并大幅度提升了貨箱利用率。商超的貨品如家用電器等都會(huì)打包成方形紙箱,而較為規(guī)整的空間能夠被最大化利用。同時(shí),北汽EV2的多樣儲(chǔ)物空間遍布全車(chē),可以滿足不同貨物的存放需求,如在前門(mén)內(nèi)護(hù)板設(shè)置了專(zhuān)用文件袋,輕松放下一些商超配送單據(jù)、發(fā)票等;并可在前排選裝單座椅,副駕設(shè)置大儲(chǔ)物箱,一次性可收留納更多的貨物,全面提升收留納量。一趟就可以解決普通上貨車(chē)幾趟的量,既節(jié)省時(shí)間又節(jié)省人力。

北汽EV2的貨箱地板是PVC材質(zhì),具有簡(jiǎn)潔整潔、易打理的特點(diǎn),當(dāng)車(chē)廂內(nèi)遺留雜物、碎屑等,可以輕松打掃干凈。平整光滑的效果減少了貨物摩擦,不僅防止貨物磨損,而且使裝卸貨更加方便。

車(chē)身長(zhǎng)寬高比公道
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