“聚明”輪為陽(yáng)明海運(yùn)訂造10艘2,800 TEU級(jí)集裝箱船中第三艘，船身全長(zhǎng)209.75米，寬32.8米，可裝載約2,940個(gè)20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，為響應(yīng)環(huán)保法規(guī)，除安裝脫硫器外，船身亦采用劍艏船型節(jié)能設(shè)計(jì)，可為陽(yáng)明海運(yùn)船隊(duì)帶來(lái)優(yōu)異的效能及環(huán)保節(jié)能的上風(fēng)，同時(shí)，該輪搭載先進(jìn)的計(jì)算機(jī)整合系統(tǒng)可監(jiān)控?zé)o人當(dāng)值機(jī)艙，并配備有尾軸監(jiān)控裝置可隨時(shí)監(jiān)控尾軸狀態(tài)，將大幅提升航行安全。此外，聚明輪除了將獲得中國(guó)驗(yàn)船中心(CR)聰明船舶的認(rèn)證外，亦將是全球首艘取得法國(guó)驗(yàn)船協(xié)會(huì)(BV)聰明標(biāo)章認(rèn)證的船舶。

陽(yáng)明海運(yùn)表示，“聚明”輪將于8月7日投進(jìn)船隊(duì)，并配置于亞洲區(qū)間THX航線，為客戶提供高效快速的運(yùn)送服務(wù)，航線靠港依序?yàn)? 卡萊(Cat Lai)、高雄(Kaohsiung)、基隆(Keelung)、香港(Hong Kong)、卡萊(Cat Lai)、高雄(Kaohsiung)、臺(tái)中(Taichung)、卡萊(Cat Lai)。

陽(yáng)明海運(yùn)委由臺(tái)灣國(guó)際造船公司建造的2,800 TEU級(jí)集裝箱船輪7月31日臺(tái)船高雄廠正式命名為“聚明”輪，新船命名儀式由陽(yáng)明海運(yùn)謝志堅(jiān)董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持，并邀請(qǐng)陽(yáng)明海運(yùn)何永順技術(shù)長(zhǎng)暨資深協(xié)理夫人陳幼菱女士為“聚明”輪命名并擲瓶，替新船帶來(lái)順利圓滿的祝福。

除本次命名新船“聚明”輪外，該系列集裝箱船已有“碩明”輪及“洋明”輪分別于5月27日及6月4日投進(jìn)JTS航線，目前尚有7艘船舶正在建造中，預(yù)計(jì)將于2021年第二季全數(shù)完成交付；“碩明”輪及“洋明”輪的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)分析，油耗相較舊型船舶設(shè)計(jì)節(jié)省約33%，搭配脫硫器的運(yùn)作，此系列環(huán)保聰明船舶可有效降低陽(yáng)明海運(yùn)營(yíng)運(yùn)本錢(qián)，國(guó)際物流，提升陽(yáng)明海運(yùn)航線服務(wù)質(zhì)量及團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。

陽(yáng)明海運(yùn)2,800 TEU級(jí)“聚明”輪投進(jìn)亞洲區(qū)間THX航線服務(wù)

2020年08月03日 08時(shí) 航運(yùn)界