目前,天津機場正在加緊推進三期建設工程,以滿足天津機場未來的發(fā)展需要。今年4月13日,項目立項獲民航局和天津市政府聯(lián)合批復。7月17日,基本完成可研報告編制。目前,天津機場已和市發(fā)改委成立三期擴建專班,共同推進工程進展。三期建設工程按照滿足2030年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的目標,新建40萬㎡的3號航站樓,在現(xiàn)有停車場基礎上,新建一座停車樓,延長東跑道及平行滑行道等。屆時,京濱鐵路、京津城際機場線及地鐵Z2線、M2線東延、Z1支線等5條軌道交通在天津機場匯集,機場和軌道交通可實現(xiàn)無縫接駁。
在融進京津冀協(xié)同發(fā)展等國家戰(zhàn)略的積極行動下,天津機場在運輸生產(chǎn)發(fā)展方面再造傳奇。在2014年至2017年,用四年的時間實現(xiàn)旅客吞吐量千萬人次的增量跨越,在2014年至2019年六年間,旅客吞吐量從2014年的1207.3萬人次增加到2019年的2381.4萬人次,年均增幅達到14.6%,增速位于全國干線機場前列,在全國兩千萬量級的機場中更是排名第一位。
天津機場是新中國民航事業(yè)艱難創(chuàng)始、偉大開拓的光榮親歷者、見證者,作為“新中國民航的搖籃”的天津機場伴隨著祖國的繁榮發(fā)展實現(xiàn)自身的成長壯大。
再造傳奇,建設發(fā)展加速度
八一開航
▲1990年啟用的航站樓
打造區(qū)域關鍵機場 提質增效促發(fā)展建設與世界級城市群相匹配的世界級機場群──這是京津冀三地機場踐行京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略的發(fā)展目標。這其中,打造區(qū)域關鍵機場是落在天津機場肩上的重要任務。
十年磨礪,一飛沖天,突破一千萬
▲天津機場1號航站樓2008年4月啟用(王津攝)
從2002年加進首都機場團體公司到2013年的十年間,天津機場旅客吞吐量由109萬人次增長到1000萬人次,全國民用機場旅客吞吐量排名由第30位進步到了24位,貨郵吞吐量排名由第20位進步到了13位。
流金歲月 發(fā)展建設步穩(wěn)蹄疾
建設國家綜合交通關鍵 先行先試大發(fā)展天津機場勇于先行先試,突破前行,積極發(fā)展多式聯(lián)運,作為現(xiàn)代化綜合交通關鍵的功能愈加明顯。
逐夢起航 新中國民航的搖籃
▲行李管家服務
▲2014年8月28日,二期擴建工程投用,天津地鐵2號線延長線同步直達天津機場地下交通中心
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