此外，在該造船合同完全生效之前，雙方仍需為此次建造的LNG運(yùn)輸船籌集資金，此前Sovcomflot與Novatek的LNG項(xiàng)目一直與俄羅斯國有企業(yè)VEB.RF團(tuán)體合作。

近日，俄羅斯航運(yùn)公司Sovcomflot與俄羅斯能源巨頭Novatek合資公司Smart LNG與紅星造船廠（Zvezda）簽署10艘Arc7破冰型LNG運(yùn)輸船建造合同。

據(jù)熟悉此次交易的消息人士透露，此次建造的10艘LNG運(yùn)輸船原計(jì)劃在今年第一季度交付，但由于Novatek公司同時(shí)在俄羅斯境外建造系列Arc7破冰型LNG運(yùn)輸船而被推遲。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，除往Arctic LNG 2項(xiàng)目的15艘破冰型LNG運(yùn)輸船訂單，紅星造船廠手持訂單共計(jì)20艘，大部分由俄羅斯石油公司（Rosneft）和Sovcomflot訂造。俄羅斯媒體此前猜測，憑借Arctic LNG 2項(xiàng)目的破冰型LNG船訂單，紅星造船廠將成為俄羅斯第一家建造大型LNG運(yùn)輸船的造船廠，也是繼大宇造船之后全球第二家具有建造Arc7破冰型LNG運(yùn)輸船能力的造船廠，未來紅星造船廠的手持訂單將增至120艘至130艘。

據(jù)了解，Novatek計(jì)劃在紅星造船廠為Arctic LNG 2項(xiàng)目建造15艘破冰型LNG船，每艘LNG運(yùn)輸船造價(jià)約3.3億美元，總金額接近50億美元，并在紅星造船廠預(yù)留了建造交付檔期。

往年4月，Sovcomflot在紅星造船廠訂造其中第一艘Arc7破冰型LNG運(yùn)輸船，計(jì)劃于2022年年底之前交付；今年2月，Smart LNG再次訂造4艘Arc7破冰型LNG運(yùn)輸船，計(jì)劃于2023年交付。

據(jù)了解，Arctic LNG 2項(xiàng)目位于俄羅斯西伯利亞北部的格達(dá)半島（Gydan Peninsula），毗鄰亞馬爾（Yamal）LNG項(xiàng)目，跨境鐵路 國際物流，是Novatek主導(dǎo)的一項(xiàng)重大LNG開發(fā)項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括三條生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力達(dá)660萬噸/年，總計(jì)1980萬噸/年。

賣力建造LNG船的不只是中韓船廠，還有俄羅斯

2020年08月05日 09時(shí) 航運(yùn)界