特別是在首次火星探測(cè)海上測(cè)控任務(wù)中，作為海上測(cè)控弧段“承前啟后”關(guān)鍵點(diǎn)，他們密切配合、精細(xì)操縱，持續(xù)海上測(cè)控400余秒，為“天問一號(hào)”探測(cè)器飛向火星保駕護(hù)航。

　　遠(yuǎn)看5號(hào)船黨委書記陳曉華先容，受疫情影響，他們自春節(jié)起便嚴(yán)控船員下船，不少船員已有半年多未回家。?？客飧燮陂g，嚴(yán)密組織無接觸式物資補(bǔ)給，扎實(shí)做好職員管控消毒以及隔離觀察工作，及時(shí)高效補(bǔ)充各類新鮮蔬菜、水果等，為任務(wù)成功奠定堅(jiān)實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，?？看a頭后，遠(yuǎn)看5號(hào)船將統(tǒng)籌組織職員休整、設(shè)備檢驗(yàn)、備品備件補(bǔ)充等工作，為包括嫦娥五號(hào)探月工程在內(nèi)的多項(xiàng)重大航天發(fā)射任務(wù)做好充分預(yù)備。

　　近2個(gè)月的航程中，遠(yuǎn)看5號(hào)船船員們積極克服海況條件差、任務(wù)節(jié)奏緊張、工作強(qiáng)度大、時(shí)差轉(zhuǎn)換頻等挑戰(zhàn)，立足現(xiàn)有條件自主開展設(shè)備檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)工作，常態(tài)組織值班巡視、安全檢查等工作，發(fā)現(xiàn)并妥善解決某系統(tǒng)同軸開關(guān)故障、某電機(jī)軸承故障等30余個(gè)題目隱患，確保航行盡對(duì)安全、任務(wù)圓滿成功。

　　8月10日9時(shí)許，在太平洋海域圓滿完成我國(guó)首次火星探測(cè)海上測(cè)控以及亞太6D衛(wèi)星任務(wù)的遠(yuǎn)看5號(hào)船，平安返回中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部碼頭，累計(jì)海上作業(yè)58天，安全航行15000余海里。

　　此次遠(yuǎn)洋航行，遠(yuǎn)看5號(hào)船相繼克服復(fù)雜海況、惡劣氣象、時(shí)差跨度等挑戰(zhàn)，針對(duì)任務(wù)特點(diǎn)難點(diǎn)和崗位職員設(shè)備實(shí)際，公道組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試、開釋信標(biāo)球、捕捉跟蹤練習(xí)、技術(shù)交流對(duì)話等工作，跨境鐵路 國(guó)際物流，有效進(jìn)步人機(jī)結(jié)合能力。