據(jù)了解，新船船體長(zhǎng)度為148米，寬度為56米，深度為12米，可收留納130人。該船將由混合動(dòng)力電池供電，并已備好燃料電池。該船將采用Gusto MSC的NG-16000X設(shè)計(jì)，配備了一臺(tái)來自Huisman Equipment的1500樁腿環(huán)繞型起重機(jī)(LEC)。Scorpio Bulkers稱，該船將能夠安裝目前設(shè)計(jì)的最大風(fēng)力渦輪機(jī)，高度超過海平面18米，水深超過65米。在頂起模式下的水深生存范圍為65至70米。

　　隨著Scorpio Bulkers的很多客戶從化石燃料轉(zhuǎn)向使用低碳技術(shù)和低污染能源，轉(zhuǎn)向可再生能源被描述為公司的自然發(fā)展。因此，在與眾多利益相關(guān)者、可再生能源專家、潛伏客戶和設(shè)計(jì)師討論后，Scorpio Bulkers決定投資海上風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)，由于其意識(shí)到該行業(yè)有巨大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，能提供非常有吸引力的回報(bào)。

　　該公司以為，該船將是世界上最先進(jìn)、最專用的渦輪機(jī)安裝船。公司首席運(yùn)營官Cameron Mackey表示，這艘船的四個(gè)關(guān)鍵要素是精度、穩(wěn)定性、收留量和堅(jiān)固性。

　　Scorpio Bulkers以為，海上風(fēng)電為全球應(yīng)對(duì)減排挑戰(zhàn)提供了一個(gè)重要機(jī)遇，據(jù)估計(jì)未來十年這一市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過15%;另一方面，能夠安裝和維護(hù)下一代風(fēng)力渦輪機(jī)核心的船舶則越來越短缺。“海上風(fēng)電行業(yè)日益復(fù)雜的發(fā)展和創(chuàng)新，正是 Scorpio的上風(fēng)所在。公司董事會(huì)相信，該公司處于能夠建立行業(yè)領(lǐng)先地位的有利位置?！?/P>

　　進(jìn)進(jìn)海上風(fēng)電這一新市場(chǎng)是Scorpio Bulkers轉(zhuǎn)型計(jì)劃的一部分。Emanuele A. Lauro表示：“Scorpio Bulkers正在開始一個(gè)新的、令人興奮的旅程。世界迫切需要減少排放，而海上風(fēng)電將作出關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)?！?/P>

　　近日，國際著名散貨船船東Scorpio Bulkers公布，將訂造1艘風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船，此舉令市場(chǎng)大驚，紛紛好奇干散貨船運(yùn)營商緣何決定大膽進(jìn)軍一個(gè)全新的行業(yè)。

　　海上風(fēng)電市場(chǎng)的市場(chǎng)增長(zhǎng)率被以為比干散貨運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)率更輕易猜測(cè)，干散貨運(yùn)輸具有一定的周期性。根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，一艘海上風(fēng)力發(fā)電安裝船的日費(fèi)率約為22萬美元，一旦該公司的船舶交付，這一費(fèi)率可能會(huì)在幾年后上漲，為公司股東獲得豐厚回報(bào)展平道路。

　　一旦終極設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)達(dá)成一致，終極施工合同預(yù)計(jì)將于2020年第四季度初簽署，合同將包括另外三艘具有類似規(guī)格的備選訂單。該船的估計(jì)壽命為25年。交付后預(yù)計(jì)將在全球范圍進(jìn)行部署，據(jù)悉，亞洲、歐洲和北美有一定的需求。

　　“在簽約方面，我們已經(jīng)開始與客戶進(jìn)行資格預(yù)審討論，以便能夠在未來12個(gè)月內(nèi)開始投標(biāo)。接下來便是關(guān)于評(píng)估我們的風(fēng)險(xiǎn)承受能力以及決定什么時(shí)候想要承包這艘船。”

　　公司在調(diào)查了市場(chǎng)遠(yuǎn)景后，該公司從以客戶為中心的角度發(fā)現(xiàn)，由于渦輪機(jī)的規(guī)模增加了一倍以上，產(chǎn)量增長(zhǎng)了四倍，預(yù)計(jì)從2024年開始，高規(guī)格風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船將出現(xiàn)材料短缺(多達(dá)10艘船)。

　　據(jù)悉，Scorpio Bulkers已經(jīng)與大宇造船簽署了建造意向書，項(xiàng)目費(fèi)用總額預(yù)計(jì)約為2.65億至2.9億美元，視終極設(shè)計(jì)規(guī)格而定。預(yù)計(jì)正式合同將在今年第四季度初簽署，包括1+3艘風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船，首制船將在2023年交付。

　　據(jù)Scorpio Bulkers透露，公司已經(jīng)為這艘船找到了非常強(qiáng)大的活動(dòng)性融資渠道，近期已獲得約1.16億美元的活動(dòng)性資金。此外，該公司表示十分有信心為該船獲得銀行融資，并將債務(wù)股本比(debt to equity ratio)保持在60%- 40%。部分融資可能將來自韓國的出口信貸機(jī)構(gòu)。

　　Scorpio Bulkers公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Emanuele A. Lauro在本周舉行的電話會(huì)議上表示，涉足可再生能源的想法始于兩年前。“我們相信，可再生能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略理念、財(cái)務(wù)狀況和發(fā)展遠(yuǎn)景對(duì)我們公司的未來發(fā)展極具吸引力?！?/P>

　　“這一戰(zhàn)略方向與我們未來的客戶、投資者、金融提供者以及全球公共政策日益增長(zhǎng)的勢(shì)頭相一致。與此同時(shí)，董事會(huì)仔細(xì)考慮了這個(gè)項(xiàng)目，以為在一個(gè)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的市場(chǎng)中，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，這一轉(zhuǎn)型將帶來更高、更可猜測(cè)的股東回報(bào)。我們的轉(zhuǎn)型已經(jīng)開始?！?/P>

　　實(shí)在，Scorpio Bulkers決定進(jìn)軍海上風(fēng)電市場(chǎng)并非沖動(dòng)行事，而是經(jīng)過了深思熟慮。