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2020年08月11日 15時 郵輪課堂
關(guān)于什么時候能復(fù)航,Del Rio說未來幾個月對于確定這一點至關(guān)重要,現(xiàn)在還不能做出正確答復(fù)。Del Rio預(yù)計2020年的最后兩個月可能會恢復(fù)有限的運營,但諾唯真郵輪大部分的船只要到2021年第二季度才能重新投進使用,船隊重啟就將花費大約六個月的時間。
第二季度諾唯真郵輪凈收進為1,690萬美元,而往年同期為2.402億美元,海運報價
國際快遞,比2019年下降了99%,每股收益也從1.11美元下降至虧損2.99美元。
不過對2021年郵輪的需求,連諾唯真郵輪總裁Del Rio也感到驚奇。他說假如有人問他要預(yù)訂郵輪旅游么?他會回答當(dāng)然不會,這時候預(yù)訂郵輪太瘋狂了。但是實際上諾唯真郵輪收到了大量的2021年的預(yù)訂,忠實客戶仍然相信諾唯真郵輪會回來,他們?nèi)匀幌肽钹]輪假期,所有困難都是暫時的。一旦恢復(fù)正常,被壓抑的需求將會大量爆發(fā)。截至6月30日,該公司的預(yù)售航次收進為12億美元。其中約有8億美元是未來的郵輪信用額。
更重要的是,諾唯真郵輪在7月籌集了總計15億美元的資金,以增強活動性并彌補財務(wù)損失,“我們以為,這使我們能夠承受長期停航的情況,” Del Rio說。
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