上周,殼牌發(fā)布官方消息稱(chēng),確認(rèn)達(dá)成6艘新造船的長(zhǎng)期租約。殼牌旗下子公司Shell Tankers 新加坡公司代表殼牌與船東簽約。
2020年08月17日 10時(shí) 航運(yùn)界
殼牌在官方新聞稿中表示,目前已有三家船東在現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工共計(jì)下單8艘LNG船,其中,挪威船東Knutsen下單4艘,韓國(guó)Korea Line和摩根大通(JP Morgan Asset Management)分別下單2艘,這些船舶均與殼牌鎖定了7年租約。
時(shí)間倒回兩周前,能源巨頭殼牌(Shell)曾公布行使選擇權(quán),在往年12月敲定的8艘LNG運(yùn)輸船訂單基礎(chǔ)上追加6艘。這也意味著,新增6艘船是上批訂單的姊妹船。此前有消息稱(chēng),造船廠方面為此類(lèi)業(yè)務(wù)預(yù)留了6個(gè)備選建造工位,這使得殼牌有機(jī)會(huì)將其LNG運(yùn)輸船訂單數(shù)目增加至20艘。
而在8月13日,殼牌再次公布,追加2艘LNG運(yùn)輸船訂單。該筆訂單由韓國(guó)造船企業(yè)KSOE(KOREA Shipbuilding & Offshore Engineering Co)接獲。至此,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,現(xiàn)代重工團(tuán)體與殼牌能源運(yùn)輸有關(guān)的LNG運(yùn)輸船訂單總數(shù)達(dá)到16艘。
另?yè)?jù)知情人士證實(shí),預(yù)計(jì)今年內(nèi)現(xiàn)代重工團(tuán)體旗下造船廠將獲得最多12艘LNG運(yùn)輸船訂單,這些船將全部由殼牌租用。
據(jù)交易所備案文件表露,該筆訂單中,每艘LNG運(yùn)輸船收留量為17.4萬(wàn)立方米,價(jià)值1.86億美元,計(jì)劃于2023年10月交付。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |