受疫情及臺(tái)風(fēng)影響，我國(guó)八大關(guān)鍵港口集裝箱業(yè)務(wù)有所放緩

2020年08月24日 13時(shí) 航運(yùn)界

近期，全球多地出現(xiàn)疫情反彈，新增確診病例明顯增加。7月中旬以來(lái)，國(guó)內(nèi)連續(xù)有新增境外輸進(jìn)確診病例報(bào)告，專家提醒秋冬季疫情有可能卷土重來(lái)。當(dāng)前進(jìn)進(jìn)臺(tái)風(fēng)多發(fā)季,沿海港口生產(chǎn)受到持續(xù)影響。中旬，港口協(xié)會(huì)會(huì)監(jiān)測(cè)沿海主要關(guān)鍵港口業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速，貨物吞吐量同比增長(zhǎng)12.1%，其中外貿(mào)貨物吞吐量同比增長(zhǎng)7.8%；長(zhǎng)江港口吞吐量降幅收窄，關(guān)鍵港口吞吐量同比回落7.8%。具體情況如下：

四、惡劣天氣影響港口鐵礦石接卸，吞吐量增速大幅放緩

五、汛期緩解，長(zhǎng)江關(guān)鍵港口吞吐量降幅收窄

三、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口原油吞吐量繼續(xù)保持較快增速

8月中旬，長(zhǎng)江中下游汛情緩解，港口生產(chǎn)逐漸恢復(fù)。統(tǒng)計(jì)顯示，南京、武漢、重慶三港合計(jì)貨物吞吐量回落7.8%，降幅大大收窄。環(huán)比來(lái)看，中旬較上旬吞吐量增加12.6%。集裝箱業(yè)務(wù)恢復(fù)不甚理想，吞吐量同比回落9.4%，降幅較前期擴(kuò)大。分港口看，長(zhǎng)江上游地區(qū)的重慶港生產(chǎn)仍受到洪水影響，而中下游的武漢、南京港生產(chǎn)均較上旬好轉(zhuǎn)。其中，南京港貨物吞吐量集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)30%。

8月中旬，我會(huì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口金屬礦石吞吐量同比增加3.3%，港口庫(kù)存量進(jìn)一步下降，同比減少4.6%。港口反饋，近期臺(tái)風(fēng)對(duì)碼頭生產(chǎn)帶來(lái)較大影響。此外，近期國(guó)外疫情反彈，鐵礦石進(jìn)口來(lái)源國(guó)如巴西疫情嚴(yán)重，海關(guān)加強(qiáng)了對(duì)這些地區(qū)來(lái)港船舶的檢疫，跨境鐵路 國(guó)際物流，一定程度延長(zhǎng)了靠泊時(shí)間。不過(guò)，近期鐵礦石價(jià)格持續(xù)走高，礦山及貿(mào)易商進(jìn)口積極性依然較高。

8月中旬，我會(huì)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)沿海港口原油吞吐量同比增長(zhǎng)22.9%。其中寧波船山港、日照港、天津港增速超過(guò)25%。環(huán)比來(lái)看，中旬原油吞吐量較上旬環(huán)比增加6.3%。港口庫(kù)存量同比增長(zhǎng)30.2%。值得留意的是，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，7月份原油加工量同比增長(zhǎng)2.3%，增速較6月份下降近7個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)反饋，成品油市場(chǎng)需求恢復(fù)不理想影響煉廠產(chǎn)能開釋。

近期，南方地區(qū)持續(xù)高溫，用電負(fù)荷攀升，電廠日耗達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)，電廠補(bǔ)庫(kù)需求增加，煤炭運(yùn)輸回?zé)帷?月中旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量同比增加23.6%，較前期加快12個(gè)百分點(diǎn)。其中秦皇島港同比增長(zhǎng)17%，較前期大幅提速；神華黃驊港同比增長(zhǎng)29.4%；下水量增長(zhǎng)加快，兩港庫(kù)存量同比減少9.7%。

8月中旬，我會(huì)監(jiān)測(cè)八大關(guān)鍵港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)2.9%，較前期有所放緩。其中，外貿(mào)同比增長(zhǎng)1.1%，內(nèi)貿(mào)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，同比增速為8.7%。分港口來(lái)看，因受新冠肺炎疫情影響，大連港到東北腹地的集裝箱公路集疏運(yùn)受到制約，導(dǎo)致中旬集裝箱吞吐量同比明顯下降。目前隨著疫情的解除港口生產(chǎn)已全面恢復(fù)。深圳港因受臺(tái)風(fēng)影響集裝箱吞吐量也出現(xiàn)同比回落。其他6大港口均實(shí)現(xiàn)了不同程度增長(zhǎng)，其中，寧波船山港增速達(dá)到15.9%。

一、受疫情及臺(tái)風(fēng)影響，八大關(guān)鍵港口集裝箱業(yè)務(wù)有所放緩

二、電煤需求回升，港口煤炭業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速