日本“若潮”號(hào)貨輪在印度洋島國(guó)毛里求斯近海海域觸礁，至8月25日已經(jīng)要過(guò)往1個(gè)月的時(shí)間了。日媒稱(chēng)，通過(guò)衛(wèi)星圖像分析，泄露的燃油在島的東南部沿岸海域持續(xù)漂浮延展，已經(jīng)蔓延了30公里。

　　8月7日，毛里求斯政府公布進(jìn)進(jìn)“環(huán)境緊急狀態(tài)”，宣稱(chēng)本國(guó)沒(méi)有能力處理此類(lèi)大型漏油事故，向法國(guó)和印度政府求助。法國(guó)總統(tǒng)馬克龍隨后向毛里求斯派出了一艘軍艦、一架軍機(jī)以及相關(guān)專(zhuān)家。印度政府也派出了溢油回收專(zhuān)家。8月10日，日本政府派出6人專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)前往毛里求斯。但那時(shí)，已有約1000噸重油漏出。

　　武智敬司還指出，事發(fā)地點(diǎn)周邊珊瑚分布廣泛，為水深1米左右的淺灘，船或人的活動(dòng)范圍有限，回收重油工作需要花費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。

　　日媒以聯(lián)合國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)星圖像解析數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行了分析，稱(chēng)從8月6日至10日，泄露的燃油在毛里求斯東南部沿岸大面積擴(kuò)散。

　　據(jù)日本NHK電視臺(tái)報(bào)道，7月25日晚，載著約4200噸燃油的“若潮”號(hào)貨輪，在絲毫沒(méi)有減速的狀態(tài)下，撞上了間隔毛里求斯東南海岸約1海里的珊瑚礁。

　　日本派出了國(guó)際緊急救助隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)漏油事件。國(guó)際海洋污染對(duì)策官員武智敬司一直在當(dāng)?shù)毓ぷ?，他說(shuō)，從南邊過(guò)來(lái)的海流在往沿岸地區(qū)活動(dòng)，工作時(shí)還有從南部或東部的風(fēng)吹來(lái)，“燃油或許正在隨著海潮和風(fēng)的流向擴(kuò)散?！?/P>

　　在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查的專(zhuān)家稱(chēng)，燃油正隨著風(fēng)和海流大面積擴(kuò)散。

　　聯(lián)合國(guó)推測(cè)，有燃油漂浮的海岸線(xiàn)長(zhǎng)度達(dá)30公里左右。沿岸地區(qū)除了漁港，還有紅樹(shù)林等生態(tài)植被。當(dāng)?shù)丨h(huán)保團(tuán)體以為“自然環(huán)境復(fù)原可能需要幾十年”。

　　8月6日船體破裂，大量燃料重油泄漏。之后兩周，毛里求斯政府與事發(fā)貨輪的母公司日本長(zhǎng)展汽船和租賃公司日本商船三井協(xié)商事故處理辦法，擱淺的貨輪則一直停在原地。

　　緊急援助隊(duì)先容，在珊瑚礁淺灘的能見(jiàn)度通常有30米，但目前，毛里求斯近海一些地方的能見(jiàn)度已降至約3米。除此之外，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，部分設(shè)在海上防止油污漂流的圍油欄也可能對(duì)珊瑚造成了破壞。

　　目前，觸礁貨輪的船體已中斷為兩截，前半部分在24日沉沒(méi)。毛里求斯當(dāng)局已決定，在11月1日前對(duì)船體后半部分進(jìn)行解體。

　　據(jù)報(bào)道，緊急援助隊(duì)指出，他們以為，擱淺船體后半部隨海浪擺動(dòng)，把其下方的珊瑚削成細(xì)顆粒狀，使之“遭到了相當(dāng)大的破壞”。他們以為，變成顆粒狀的珊瑚在海中漂流，將會(huì)附著在靠近陸地的珊瑚上，“使珊瑚窒息，或者讓珊瑚感到壓力，持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)(導(dǎo)致珊瑚)死亡”。