廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)新聞發(fā)布會當(dāng)天舉行。廣西發(fā)展改革委副主任黃文川先容，廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)取得突破性進(jìn)展，目前北部灣港港航設(shè)施加快建設(shè)，通道物流快速發(fā)展，關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)已初具規(guī)模。

　　西部陸海新通道在中國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格式中具有重要戰(zhàn)略地位。目前，該通道已覆蓋到廣西、重慶、四川、云南、貴州等中國14個省區(qū)市，海運(yùn)報價 國際快遞，通道已基本形成重慶、成都分別經(jīng)貴陽、懷化、百色至北部灣港出?？诘娜龡l主干線，并與中歐班列有效銜接，成為21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要紐帶。

　　西部陸海新通道跨境陸路運(yùn)輸規(guī)模亦大幅增長。目前，廣西至越南、泰國、老撾、柬埔寨4條跨境公路班車運(yùn)輸線路常態(tài)化開行。中越(南寧—河內(nèi))跨境直通班列自2019年8月起實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，今年1月至7月累計開行96班、同比增長256%；憑祥友誼關(guān)口岸出進(jìn)境貨物175.4萬噸，同比增長8.6%。

　　據(jù)先容，北部灣港已常態(tài)化開行連接西部省份的5條海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路。今年以來，廣西通過出臺優(yōu)惠政策措施、協(xié)調(diào)防疫物資等舉措，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)班列規(guī)模高速增長。

　　西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿(mào)易新通道，以重慶為運(yùn)營中心，以廣西、貴州等西部省區(qū)為關(guān)鍵節(jié)點，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西北部灣通達(dá)世界各地。

　　截至目前，北部灣港集裝箱航線達(dá)52條。今年1月至7月，北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達(dá)到1.7億噸、257萬標(biāo)箱，增幅分別達(dá)18.4%、34.1%，貨物和集裝箱吞吐量增速均居中國沿海主要港口前列。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會25日先容稱，廣西采取多項舉措，保障新冠肺炎疫情期間西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列順暢運(yùn)行。今年1月至7月，北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計開行2109列、增長80%，欽州鐵路集裝箱中心站完成集裝箱辦理量13.9萬標(biāo)箱、增長115%。