9月4日,美西航線(SCFI)運(yùn)價(jià)指數(shù)站在了3758美元/FEU的歷史高點(diǎn)之上。至此,該指數(shù)已經(jīng)站在3000美元/FEU之上整整一個(gè)月有余。
據(jù)媒體9月7日報(bào)道稱,美西航線(SCFI)運(yùn)價(jià)指數(shù)創(chuàng)下4年歷史新高后,近一個(gè)多月來仍一路上漲,如今站上了3758美元/FEU(40英尺集裝箱)。自往年底以來,該指數(shù)的漲幅已高達(dá)153.8%。
有分析人士以為,全球疫情從年初持續(xù)至今,航運(yùn)市場也經(jīng)歷了大起大落,加之整個(gè)航運(yùn)業(yè)的整合,2020年或成為航運(yùn)業(yè)變革之元年。業(yè)內(nèi)人士稱,基于目前的行業(yè)格式,市場從長期角度可期待行業(yè)盈利中樞和估值水平的抬升。即使旺季過后集裝箱航運(yùn)運(yùn)價(jià)會出現(xiàn)一定程度的季節(jié)性環(huán)比回落,跨境鐵路 國際物流,但終極運(yùn)價(jià)仍有看超預(yù)期。(本文有刪減)
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