進(jìn)進(jìn)玄月，迎峰度夏步進(jìn)尾聲，高溫天氣影響減弱，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，不過隨著“金九銀十”產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)高峰來(lái)臨，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求增加，運(yùn)價(jià)上漲。9月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1074.58點(diǎn)，較上周上漲1.2%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　上海航運(yùn)交易所信息部 丁雨恬 倪子仙

　　9月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1080.20點(diǎn)，較上周上漲2.9%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為29.2元/噸，較上周五上漲2.2元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為31.7元/噸，較上周五上漲2.3元/噸。華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為38.4元/噸，較上周五上漲2.4元/噸。

　　糧食市場(chǎng)：本周東北產(chǎn)區(qū)玉米價(jià)格受上周四臨儲(chǔ)拍賣溢價(jià)下調(diào)影響有所調(diào)整，走貨方面暫無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，部分陳糧貿(mào)易商出貨積極性尚可。南方市場(chǎng)玉米供給寬松，下游需求疲軟，飼料企業(yè)隨用隨采，產(chǎn)區(qū)價(jià)格傳導(dǎo)較快，隨著產(chǎn)區(qū)糧源供給增加，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)小幅波動(dòng)走勢(shì)。9月4日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收840.63點(diǎn)，較上周上漲1.0%。

　　油品市場(chǎng)：盡管目前地?zé)挷裼蛢r(jià)格相比原油價(jià)格處于低位，仍難進(jìn)進(jìn)傳統(tǒng)意義“金九銀十”的行情旺季。有消息稱主營(yíng)單位將要降低開工負(fù)荷，但高水平社會(huì)庫(kù)存量現(xiàn)象暫難緩解，下游庫(kù)收留爆滿和壓港現(xiàn)象依舊較為嚴(yán)重。加上進(jìn)進(jìn)玄月，運(yùn)價(jià)補(bǔ)貼計(jì)劃到期，成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。9月4日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收1147.02點(diǎn)，較上周下跌6.7%。

　　金屬礦石市場(chǎng)：本周鐵礦石價(jià)格總體小幅走高。需求方面，由于本周鋼鐵價(jià)格呈現(xiàn)上浮趨勢(shì)，鋼廠對(duì)鐵礦石的需求量增加。供給方面，鐵礦石供給量充足，市場(chǎng)處于兩強(qiáng)狀態(tài)。港口卸貨能力增加使得壓港情況略有好轉(zhuǎn)，港口庫(kù)存較上周小幅積累。鐵礦石需求保持平穩(wěn)，金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格小幅上漲。9月4日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1053.43點(diǎn)，較上周上漲1.3%。

　　煤炭市場(chǎng)：迎峰度夏已悄然過往，但華東、華南等地電廠仍維持高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，剛性需求不減。不過，今年水電豐沛，水電高發(fā)疊加電廠高庫(kù)存，下游電廠采購(gòu)積極性不強(qiáng)，以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主。北方港口，因8月大秦鐵路兩次發(fā)生列車脫線，到貨量減少，港口貨源出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性偏差，加上臺(tái)風(fēng)“美莎克”和“巴威”導(dǎo)致港口封航，限制船舶作業(yè)，造成北方港口錨地船舶大量積存。運(yùn)輸市場(chǎng)方面，終端采購(gòu)力度不夠，壓價(jià)明顯，加上臺(tái)風(fēng)的影響，市場(chǎng)整體觀看情緒較濃。不過，近期傳聞進(jìn)口煤政策再次收緊，華南地區(qū)煤炭消耗繼續(xù)向內(nèi)貿(mào)煤轉(zhuǎn)移；同時(shí)，煤炭期貨即將交割，將有大量現(xiàn)貨煤炭涌進(jìn)市場(chǎng)；加上接連臺(tái)風(fēng)對(duì)南北航線影響較大，船舶周轉(zhuǎn)受阻等因素支撐船東心態(tài)，普遍對(duì)后市行情較為看好。疊加本周市場(chǎng)成交出現(xiàn)較高價(jià)格，部分貨主找船不順，沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格一路上漲。

　　船東心態(tài)樂觀 運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲