會議要求，要推進重點區(qū)域發(fā)展，大力提升交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。結(jié)合《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和“十四五”規(guī)劃的編制工作，進一步完善西躲和四省涉躲州縣交通運輸骨干網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)采取政策傾斜，暢通進出躲運輸主通道，有序推進國家高速公路建設(shè)和普通國道升級改造，加快推進川躲鐵路配套公路建設(shè)。積極推進區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)要求，全面提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。要加強科技創(chuàng)新工作指導(dǎo)，繼續(xù)采取干部掛職、技術(shù)人才支援、躲區(qū)干部來部掛職培訓(xùn)等多種方式，做好人才教育援躲工作。

在京部領(lǐng)導(dǎo)出席會議。國家鐵路局有關(guān)司局，部機關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負責(zé)同道列席會議。

會議要求，要深進學(xué)習(xí)領(lǐng)會、果中斷貫徹落實習(xí)近平總書記在中心政治局會議上的重要講話精神，抓好黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展交通運輸工作，持續(xù)進步綠色交通發(fā)展水平，推進“交通運輸高質(zhì)量”與“生態(tài)環(huán)境高顏值”有機融合。要全面加強政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，不中斷提升行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。要強化使命意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，果中斷落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)視責(zé)任，抓好部黨組第五輪巡視整改，謀劃部署好第六輪巡視工作，持續(xù)壓實中心脫貧攻堅專項巡視回頭看整改責(zé)任。

會議還研究了其他事項。

會議指出，今年各地雨情汛情多難情嚴(yán)重，長江、淮河等流域遭受嚴(yán)重洪澇多難難，給公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來較大損失，后續(xù)多難毀損失仍可能擴大。要跟蹤了解各省份公路多難毀損失情況，發(fā)揮好搶修保通資金作用，保障基本出行。要做好項目計劃編排，做好前期工作，具備條件及時下達，并指導(dǎo)地方繼續(xù)做好多難后恢復(fù)重建項目梳理，結(jié)合2021年車購稅計劃安排，統(tǒng)籌做好后續(xù)工作。

會議夸大，各司局、各單位要深進學(xué)習(xí)領(lǐng)會果中斷貫徹落實習(xí)近平總書記在中心第七次西躲工作座談會上的重要講話精神，切實把思想和行動同一到中心決策部署上來，按照“十三五”規(guī)劃任務(wù)目標(biāo)，加快推進項目執(zhí)行，及時下達投資計劃，扎實推動西躲和四省涉躲州縣交通運輸事業(yè)全面發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展和長治久安打下堅實基礎(chǔ)。

會議指出，跨越航道橋梁是鐵路、公路、水路等通道的咽喉節(jié)點，隨著船舶大型化快速發(fā)展，一些橋梁與船舶不匹配的安全風(fēng)險凸顯，直接影響到安全暢通運行，急需進行系統(tǒng)整治。要堅持生命至上、安全第一，切實做好橋區(qū)公路、鐵路橋梁和水域航道、橋區(qū)水上安全隱患治理工作，確保責(zé)任落實到人、定期跟蹤督辦。要牢固樹立“一盤棋”思想，加強協(xié)調(diào)配合，形成工作協(xié)力，跨境鐵路 國際物流，通過集中整治，不中斷總結(jié)經(jīng)驗、完善成果，形成跨部分多領(lǐng)域合作長效機制，推進治理工作規(guī)范化、常態(tài)化，為人民群眾生命財產(chǎn)安全保駕護航。

9月2日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達學(xué)習(xí)中心有關(guān)精神，研究船舶碰撞橋梁隱患治理、公路多難毀恢復(fù)重建車購稅資金安排方案等工作。