根據(jù)《獎(jiǎng)勵(lì)方案》，對(duì)貨代企業(yè)在內(nèi)河集裝箱航線上代理集裝箱重箱量2020年較2019年的增量部分，按100元/TEU給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)貨主企業(yè)在工貿(mào)企業(yè)廠區(qū)或者內(nèi)河港口內(nèi)由散貨或者件雜貨改為集裝箱，通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸，并經(jīng)港口企業(yè)確認(rèn)的“散改集”重箱量2020年較2019年的增量部分，按120元/TEU給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)江蘇省內(nèi)企業(yè)為推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展內(nèi)河物流業(yè)務(wù)，在2020年購(gòu)買自備箱且用于省內(nèi)內(nèi)河集裝箱公共運(yùn)輸?shù)模录b箱按1000元/TEU、二手集裝箱按500元/TEU給予獎(jiǎng)勵(lì)，每家企業(yè)最高50萬(wàn)元；對(duì)為促進(jìn)省內(nèi)沿江沿海港口與省內(nèi)內(nèi)河港口銜接、在省內(nèi)沿江沿海港口之間開(kāi)行的“穿梭巴士”航線，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，按80萬(wàn)元/條給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合江蘇省港口團(tuán)體制定發(fā)布了《江蘇省2020年內(nèi)河集裝箱發(fā)展專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)方案》（簡(jiǎn)稱《獎(jiǎng)勵(lì)方案》）。

　　《獎(jiǎng)勵(lì)方案》明確了新開(kāi)辟內(nèi)河集裝箱航線的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。2020年1月1日后新開(kāi)辟、穩(wěn)定運(yùn)行一年以上、吞吐量達(dá)3000TEU（包括空重箱）、均勻每月不少于3個(gè)航次條件的航線獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為：在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通道內(nèi)新開(kāi)辟的至連云港港、太倉(cāng)港、南京港、南通港的航線，按120萬(wàn)元/條給予獎(jiǎng)勵(lì)；在省外內(nèi)河港口至省內(nèi)內(nèi)河港口之間新開(kāi)辟的航線，省內(nèi)內(nèi)河港口至省內(nèi)除連云港港、太倉(cāng)港、南京港、南通港外其他沿江沿海港口新開(kāi)辟的航線，按50萬(wàn)元/條給予獎(jiǎng)勵(lì)，在省內(nèi)內(nèi)河港口之間新開(kāi)辟的航線，按10萬(wàn)元/條給予獎(jiǎng)勵(lì)；在內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通道內(nèi)的至連云港港、太倉(cāng)港、南京港、南通港的既有航線，升級(jí)改造后實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)、定線、定船、定時(shí)運(yùn)行的，按50萬(wàn)元/條給予獎(jiǎng)勵(lì)。