竹中平躲發(fā)言后，全日空股價隨后上漲，一度上漲2.5%，至2594日元。日航股價也上漲7.2%，至2053日元。

　　竹中在20日的采訪中表示，他非常關(guān)注對德國政府注資漢莎航空，由于這種注資有可能會扭曲公平競爭。

　　據(jù)彭博社日本報(bào)道，菅義偉政府新成立的增長戰(zhàn)略委員會專家竹中平躲建議，必須為航空業(yè)提供大膽的公共支持，包括注資。此外，他以為，應(yīng)該通過資本注進(jìn)來推進(jìn)行業(yè)重組，呼吁將全日空和日本航空“合二為一”。

　　圖片來源：彭博社

　　他表示，應(yīng)該考慮航空業(yè)重組的具體計(jì)劃，并以為全日空和日航應(yīng)該在此次重組中合并，固然合并并不輕易，但至少這是一個創(chuàng)造這種大膽機(jī)制的機(jī)會。

　　竹中平躲以為，實(shí)檀越動（前見）行動，如行業(yè)重組，也是有效的。比如大韓航空在韓國政府銀行的協(xié)助下公布收購韓亞航空。

　　在向航空公司提供公共援助方面，海運(yùn)報(bào)價 國際快遞，漢莎航空的股東于6月接受了德國政府提出的包括90億歐元股權(quán)在內(nèi)的救助計(jì)劃，法航和荷航也得到了法國和荷蘭政府的財(cái)政支持。然而，全日空和日本航空正在通過次要貸款和公然發(fā)行來加強(qiáng)其財(cái)務(wù)。