賀麗生：我們現(xiàn)在正在萬(wàn)米深淵，我們現(xiàn)在狀態(tài)都非常的好!

　　實(shí)現(xiàn)這樣的歷史性一刻回功于中科院聲學(xué)所研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的全海深水聲通訊機(jī)以及多項(xiàng)聲納和慣性導(dǎo)航設(shè)備的系統(tǒng)集成。

　　中科院深海科學(xué)與工程研究所高級(jí)工程師孫科林：“滄?！碧?hào)上的多個(gè)相機(jī)和監(jiān)控相機(jī)的視頻傳輸?shù)剿婺复俳?jīng)過(guò)水面母船的衛(wèi)星直播系統(tǒng)，傳輸?shù)街行膹V播電視總臺(tái)。實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米海底和中心廣播電視總臺(tái)演播室的雙向視頻傳輸。

　　作為人類(lèi)歷史上第4艘全海深載人潛水器，“奮斗者”號(hào)突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)。它的“大腦”也就是控制系統(tǒng)由中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所精心打造。該所自主研制的智能化控制系統(tǒng)、電動(dòng)觀測(cè)云臺(tái)等，有力支撐了“奮斗者”號(hào)實(shí)現(xiàn)高精度航行控制、全景科學(xué)觀測(cè)等功能。同時(shí)，研究職員還為“奮斗者”號(hào)裝上了一雙高度靈活有力的“手”。

　　劉燁瑤：我們突破萬(wàn)米實(shí)在不僅僅是深度從4位數(shù)到5位數(shù)的突破，而是我們證實(shí)了中國(guó)載人深潛有實(shí)力往挑戰(zhàn)深淵，對(duì)全球最深的海洋具備探索和科考的能力。

　　中科院金屬所研究員、全海深載人潛水器載人艙項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊銳：在一般材料韌性和抗擊性的情況下，強(qiáng)度要大大進(jìn)步，第二個(gè)是做厚板，這里要保證性能和組織均勻性，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，這里面創(chuàng)造了很多第一，應(yīng)該說(shuō)我們?cè)谑澜缟闲纬闪宋ㄒ粺o(wú)二的新材料。

　　潛航員：主持人，上午好!我們今天上午的下潛中，現(xiàn)在在艙內(nèi)三個(gè)人的身體狀況都非常好?，F(xiàn)在我們觀察到海底的地形是比較平坦的……

　　11月13日，“奮斗者”號(hào)完成了世界上首次載人潛水器與“滄?！碧?hào)著陸器在萬(wàn)米海底的聯(lián)合作業(yè)，進(jìn)行了視頻直播。

　　據(jù)中心廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，在此次深潛任務(wù)中，“奮斗者”號(hào)跨過(guò)多項(xiàng)核心技術(shù)門(mén)檻，使我國(guó)成為世界上第二個(gè)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)米載人深潛的國(guó)家。

　　“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米機(jī)械手項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張奇峰：在這次的下潛作業(yè)里面我們也通過(guò)直播，包括幾次現(xiàn)場(chǎng)連線的方式，看到了我們兩臺(tái)機(jī)械手在萬(wàn)米海底做各種的生物的取樣、巖石的取樣以及可靠的操縱的一些實(shí)驗(yàn)。

　　11月19日，“奮斗者”號(hào)第四次探底，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，來(lái)自中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所的女科學(xué)家賀麗生首次下潛，同在載人艙的中科院聲學(xué)所高級(jí)工程師劉燁瑤承擔(dān)過(guò)“深海勇士”號(hào)下潛任務(wù)，已多次到過(guò)深海。

　　為了抵御海底高壓、高腐蝕的極端環(huán)境，“奮斗者”號(hào)還身披特制的“戰(zhàn)甲”——“奮斗者”號(hào)載人艙的球形“外殼”，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所鈦合金團(tuán)隊(duì)采用自主發(fā)明的鈦合金新材料，建造了世界最大、搭載人數(shù)最多的潛水器載人艙球殼。