長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程按滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。
新建的T3航站樓總面積是T1、T2航站樓面積總和的兩倍多,定型方案總體外形為五指廊構(gòu)型,取意“長(zhǎng)沙之星”,設(shè)計(jì)有75個(gè)近機(jī)位,其中80%的近機(jī)位登機(jī)口步行間隔小于500米,極大減少旅客從登機(jī)口步行登機(jī)的間隔。
12月3日上午,湖南投資規(guī)模最大的單體項(xiàng)目——長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建暨綜合交通關(guān)鍵工程啟動(dòng)。省委書記許達(dá)哲公布項(xiàng)目啟動(dòng),中國(guó)民航局黨組書記、局長(zhǎng)馮正霖,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,省委副書記、代省長(zhǎng)毛偉明在啟動(dòng)儀式上講話。
綜合交通中心內(nèi)接進(jìn)地鐵、磁懸浮、城際快線、高鐵4種軌道交通、5條軌道線路。近期實(shí)施軌道接駁長(zhǎng)贛鐵路(渝長(zhǎng)廈高鐵)、長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮東延線,遠(yuǎn)期預(yù)留長(zhǎng)沙地鐵10號(hào)線、市域快線S2線。T3航站樓與綜合交通中心一體化布局,步行5分鐘即可輕松換乘各類交通方式。
主要建設(shè)內(nèi)收留包含機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程、汽車加油站工程,總投資約430.2億元。其中,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,機(jī)場(chǎng)工程投資415億元,飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E,在現(xiàn)有第二跑道東側(cè)2000米處新建1條長(zhǎng)3600米、寬45米的第三跑道;新建50萬平方米的T3航站樓和165個(gè)機(jī)位的站坪;新建4.6萬平米的綜合交通中心、16萬平方米的停車樓、1.99萬平方米的貨運(yùn)站,以及供水、供電、供冷、消防、救援、航食、機(jī)務(wù)維修等生產(chǎn)生活輔助配套設(shè)施。
南部戰(zhàn)區(qū)空軍顧問長(zhǎng)張洪斌在啟動(dòng)儀式上講話,湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)謝建輝主持,省領(lǐng)導(dǎo)張劍飛、劉蓮玉、戴道晉出席。
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