有關建議獲政府支持。機管局計劃于香港口岸人工島發(fā)展自動化停車場，分階段提供約6000個泊位予轉機及訪港旅客使用。經(jīng)港珠澳大橋到香港國際機場轉機的 “Park and Fly” 旅客可以經(jīng)連接至機場多式聯(lián)運中轉客運大樓的封閉式行車天橋直接前往機場登機閘口，空運報價 海運價格，過程中無需辦理出進境香港手續(xù)。“Park and Visit” 訪港旅客則可通過“航天走廊”前往SKYCITY航天城或前往香港其他地區(qū)。

　　機管局計劃興建名為“航天走廊”的行人及行車天橋，連接香港口岸人工島及SKYCITY航天城，方便旅客往來。機管局擬在“航天走廊”采用自動駕駛運輸系統(tǒng)連接香港口岸及SKYCITY航天城，并計劃將系統(tǒng)延伸至東涌巿中心。

　　圖：香港國際機場擬議自動運輸系統(tǒng)走線

　　香港機場治理局公布，未來十年至2030年將投資超過400億港元，逐步落實“機場城巿”發(fā)展藍圖，提升香港機場運力與功能，塑造機場成為新地標，協(xié)助推動香港以至區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。

　　提升機場設施

　　圖：香港國際機場多式聯(lián)運中轉客運大樓及航天走廊

　　圖：香港國際機場自動運輸系統(tǒng)

　　機管局行政總裁林天福表示︰“我們的目標不只是?？丛谙愀奂爸楹８髯袁F(xiàn)有的航空網(wǎng)絡基礎上互補，而是著眼內地超過 160個沒有國際口岸的內地機場和還在興建中的130多個新機場，透過香港與珠海的合作連系這些市場，吸納旅客通過珠海機場及大橋使用香港國際機場飛往世界各地。這是一個非常龐大的潛伏客源。此外，通過與珠海加強合作將有助我們把航空貨運服務延伸至內陸更廣闊的市場。這些新客源與貨源將令機場各業(yè)務伙伴沾恩，尤其是航空公司和物流業(yè)界。”

　　機管局就毗鄰機場的港珠澳大橋香港口岸人工島提交的發(fā)展建議，重點為提升機場的服務，并配合機場城市的發(fā)展。

　　SKYCITY航天城及亞洲國際博覽館二期發(fā)展

　　機管局計劃設立位于東莞的“香港國際機場物流園”及在機場三跑道新填海區(qū)的“空側?？章?lián)運貨運碼頭”。此項目能為本港物流業(yè)界創(chuàng)造嶄新的空運模式，為香港國際機場帶來額外貨量及業(yè)界的增長動力。未來內地出口貨物可于東莞物流園完成清關、安檢、打板及收貨等步驟，通過海路運送至香港國際機場禁區(qū)的空側貨運碼頭，直接轉運到世界各地。至于進口內地的空運貨物，貨物可直接由香港國際機場禁區(qū)運到東莞。其間貨物均會以符合香港空運貨物保安的方式運送。預計明年將推行先導計劃，試行海空貨運聯(lián)運模式。

　　此外，機管局未來將在 SKYCITY 航天城陸續(xù)推出更多酒店及寫字樓項目。

　　機管局一直提升機場設施，現(xiàn)正進行的相關工程包括美化客運大樓所有登機閘口及其他設施、興建“天際走廊”連接一號客運大樓及北衛(wèi)星客運廊；以及利用科技提升旅客服務。智能機場設施包括自助保安閘口及自助登機閘口、“我的航班”活動應用程式，及客運大樓巡邏機械人等，目的是豐富旅客的機場體驗。此外，國際貨運 空運價格，機管局投資5G基建設施及引進數(shù)碼化停機坪治理，以提升營運效率。

　　隨著港珠澳大橋啟用，大大縮短了香港國際機場與珠海機場的間隔，雙方都以為時機成熟，可以探討加深合作，促進兩個機場上風互補，并為珠海機場制定長遠發(fā)展策略。機管局有關進股珠海機場的建議，旨在為雙方未來長遠及深進的合作奠下基礎。機管局將與珠海有關方面具體商討合作細節(jié)。

　　航空貨運發(fā)展

　　與珠海機場加強合作

　　與此同時，亞洲國際博覽館將展開第二期發(fā)展，將設全港最大、可收留納20000人的室內表演場地。亞博館二期落成后，展覽設施總樓面面積將增至10萬平方米，與鄰近的SKYCITY航天城發(fā)展產(chǎn)生協(xié)同效應，機場將成為一個吸引旅客及市民的新地標。

　　圖：亞洲國際博覽館二期發(fā)展

　　SKYCITY航天城是發(fā)展機場城市的重要部分，其中新世界發(fā)展的“11 SKIES”將會是全港最大型的綜合購物、餐飲、娛樂設施，將于2022年至2025年分階段落成，引進超過800間商店，涵蓋逾120種餐飲概念，并設全港最大的室內娛樂區(qū)及三幢甲級寫字樓。而富豪酒店團體的“麗豪航天城酒店”于明年落成，將提供約 1200 間房間。

　　機管局行政總裁林天福表示︰“機管局往年五月提出‘機場城市’的愿景及發(fā)展藍圖。我們很興奮‘機場城市’理念得到特區(qū)政府支持。‘機場城市’的理念旨在充份利用機場獨特地理位置的上風，把握各項新基建帶來的機遇，有機、無縫地結合機場核心功能與相關產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮強大協(xié)同效應。‘機場城市’藍圖中的各項中長期發(fā)展計劃，將強化香港機場的國際航空關鍵功能，并為香港建造一個新地標。”

　　機管局計劃在香港口岸人工島興建香港國際航空學院校舍及宿舍。此外，部分土地預留作未來航空貨運發(fā)展。

　　香港國際機場自2010年起連續(xù)十年景為全球最繁忙的貨運機場，機管局正積極發(fā)展多式貨物聯(lián)運項目，鞏固航空貨運的領先地位。

　　圖：香港口岸人工島發(fā)展

　　香港口岸人工島發(fā)展