聰明船閘智能系統(tǒng)的升級(jí)運(yùn)行，改變了人工登記審核、繳費(fèi)方式單一、人工逐條調(diào)度、船員時(shí)刻守候高頻、辦理業(yè)務(wù)時(shí)間長(zhǎng)的狀況，實(shí)現(xiàn)了登記自動(dòng)化、繳費(fèi)自助化、排檔精準(zhǔn)化、調(diào)度人性化、操控系統(tǒng)化。AIS自動(dòng)識(shí)別船舶信息，精準(zhǔn)定位，先到先過(guò)，壓縮了等待時(shí)間、優(yōu)化了服務(wù)體驗(yàn)，解決了過(guò)閘公平公正題目，極大地提升了船閘運(yùn)行效率。

　　日前，蘇北運(yùn)河劉老澗三號(hào)船閘聰明船閘研究及機(jī)電設(shè)備更新工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，項(xiàng)目工程質(zhì)量被江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心綜合評(píng)定為“優(yōu)良”等次，該項(xiàng)目的成功驗(yàn)收標(biāo)志著蘇北運(yùn)河聰明船閘建設(shè)邁上新臺(tái)階。

　　硬件系統(tǒng)的升級(jí)，設(shè)備實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)地控制轉(zhuǎn)變?yōu)榧锌刂疲?a href="http://taicivideo.com">國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，手動(dòng)操縱向系統(tǒng)全自動(dòng)操縱轉(zhuǎn)變，逐漸脫離傳統(tǒng)方式，實(shí)現(xiàn)船閘少人值守、聰明化運(yùn)行，邁進(jìn)全新的控制模式和智能運(yùn)行模式，構(gòu)建了一個(gè)“聰明運(yùn)行、聰明治理、聰明養(yǎng)護(hù)、聰明服務(wù)”的船閘運(yùn)行平臺(tái)。

　　“以前調(diào)度船舶都要打電話(huà)到閘口詢(xún)問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)情況，現(xiàn)在三道閘的情況坐在電腦前一目了然，安全又高效。”總調(diào)室調(diào)度員王嫻向記者先容。全新的光纖信號(hào)通過(guò)傳感器同步控制無(wú)級(jí)變速更安全，閘門(mén)運(yùn)行更穩(wěn)定，解決了傳統(tǒng)電纜信號(hào)傳輸不穩(wěn)定、閘門(mén)錯(cuò)位等安全隱患。全方位視頻對(duì)接、光電誘導(dǎo)、超線(xiàn)預(yù)警等配套項(xiàng)目也在快速推進(jìn)，通過(guò)完善船閘控制系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制和數(shù)據(jù)感知。

　　船員通過(guò)手機(jī)上的“船訊通”APP，可隨時(shí)了解船閘運(yùn)行現(xiàn)狀，自由選擇通過(guò)的閘號(hào)，查看檔位圖，一鍵申請(qǐng)“暫不過(guò)閘”和恢復(fù)過(guò)閘等，同時(shí)支付增加了微信、支付寶等多種方式，線(xiàn)上支付更加方便快捷。船員過(guò)閘更加便捷、更加明白、更加安心、更加公平。

　　當(dāng)日早晨6點(diǎn)多，“魯濟(jì)寧貨4168”上水通過(guò)劉老澗船閘，船主杜先生開(kāi)心地說(shuō)：“現(xiàn)在過(guò)閘真方便，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，辦理業(yè)務(wù)不下船，手機(jī)上幾秒鐘就可以完成，輕松明白又省心。”

　　蘇北運(yùn)河劉老澗聰明船閘建設(shè)項(xiàng)目是江蘇省交通運(yùn)輸廳決定全力打造聰明運(yùn)河的試點(diǎn)先行項(xiàng)目，該項(xiàng)目今年6月啟動(dòng)，建設(shè)內(nèi)收留主要包括智能調(diào)度系統(tǒng)升級(jí)改造、電氣控制系統(tǒng)改造、視頻聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、分區(qū)廣播系統(tǒng)以及AIS系統(tǒng)等。