鄰近年底，大宇造船加快了在今年最后階段的訂單爭奪戰(zhàn)的步伐。12月11日，大宇造船表示，該公司從美洲地區(qū)船東承接了1艘91000立方米LPG雙燃料動力VLGC訂單。該船將在大宇造船旗下的玉浦造船廠建造，預計將于2023年第一季度之前交付船東。

　　據此前多家外媒報道，鐵路運輸 上海空運，大宇造船還將與日本航運公司飯野海運簽署一份合同，為其建造1+1艘91000立方米LPG雙燃料動力VLGC。目前，同型VLGC的市場價約為每艘8000萬美元。

　　據悉，大宇造船此次承接的VLGC是搭載了LPG雙燃料發(fā)動機的環(huán)保型船舶，還大量采用了往年在韓國造船業(yè)界首次成功實現(xiàn)國產化的船用蓄電池發(fā)動機系統(tǒng)（SGM）和船舶廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)等環(huán)保相關技術。與目前運營的VLGC相比，海運報價 國際快遞，能明顯減少燃料消耗、降低燃料本錢和大氣污染物排放量，從而增強了船舶的環(huán)保性能。

　　大宇造船相關人士表示：“通過這次接單，大宇造船的環(huán)保船舶建造技術能力再次得到認可。我們將努力為船東建造最高質量的船舶。”