12月9日8時，云南境內(nèi)中越邊境南溪河上，中越鐵路大橋上20余名身穿作業(yè)服、佩戴口罩手套的維修職員在中越鐵路大橋中間，拆開橋枕護木上的螺紋道釘，對線路高低進行調(diào)整。

　　在河口口岸看到，空運報價 海運價格，大橋兩真?zhèn)€關(guān)口已經(jīng)封閉，昔日人潮如涌的熱鬧場景不在，但國際貨運班列在嚴格執(zhí)行消毒檢疫后依然貨暢其行，繁忙依舊。據(jù)了解，截至11月，今年中越兩國間共開行聯(lián)運列車1450趟，國際貨運 空運價格，進出口運輸貨物51.4萬噸。

　　為保障國際貨物順利運輸，中國鐵路昆明局團體開遠工務(wù)段對大橋進行集中檢驗，避免發(fā)生因線路重載量和過軌量大造成的線路水平不良的題目。

　　“大橋中間為中越國界，北段中方管轄，南段越方管轄，檢驗作業(yè)需要在嚴格執(zhí)行防疫要求下，兩國互相配合完成，還要盡可能壓縮檢驗時間，避免影響貨物列車通行。”開遠工務(wù)段河口線路車間主任念建頻說。

　　記者徐小龍

　　為做好此次大橋檢驗工作，鐵路部分加強與越方溝通協(xié)調(diào)，動態(tài)把握越方作業(yè)信息和車流信息，不中斷優(yōu)化運輸方案和作業(yè)方案，克服兩國鐵路作業(yè)方式方法差異、作業(yè)標準不同等題目，高質(zhì)高效地進行聯(lián)合整治。

　　中越鐵路大橋位于中越邊境云南段最大的口岸——河口，鐵路橋全長140米，橫跨南溪河，將中國河口與越南老街連接起來，是火車由云南到達越南的唯一通道。

　　目前，大橋已完玉成面檢驗，中越兩方共計更換防磨墊板40余塊、橋枕20根、橋枕木墊板70余塊、調(diào)整鉤螺栓43顆、整正護木4米，保障疫情下跨國列車運行的安全暢通。