長江口12.5米深水航道自2010年開通以來，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟和社會效益。但由于長江口深水航道處于河口攔門沙區(qū)段，空運報價 海運價格，受潮汐河口水沙運動自然規(guī)律影響，航道回淤量大、時空分布高度集中，每年需投進大量的費用用于維護疏通。

　　12月28日，記者從長江口航道治理局獲悉，長江口12.5米深水航道減淤工程南壩田擋沙堤加高完善工程順利通過交工驗收，將有助于進一步攔截南側(cè)越堤進進北槽的泥沙，繼續(xù)改善北槽下段流態(tài)，減小深水航道回淤量，保障長江口深水航道安全暢通。

　　對此，長江口航道治理局提出了減淤工程總體方案——長江口12.5米深水航道減淤工程南壩田擋沙堤加高工程。工程分兩個階段實施，海運報價 國際快遞，2015年至2018年先期實施了+3.5米加高方案，2019年底起開始實施+4.5米加高方案，即南壩田擋沙堤加高完善工程。