“FueLNG Bellina”號(hào)采用了吉寶岸外與海事的技術(shù)部分Keppel Marine and Deepwater Technology（KMDTech）的MTD 7500U LNG專利設(shè)計(jì)，收留量為7500立方米，每小時(shí)可加注100至1000立方米的LNG，采用LNG和船用柴油雙燃料推進(jìn)，在新加坡港執(zhí)行更加清潔、更加安全的LNG加注活動(dòng)，整個(gè)加注過程由數(shù)字平臺(tái)監(jiān)控執(zhí)行。

　　在交付后，該船的首份合同將是為殼牌租賃的油船以及赫伯羅特的一艘LNG動(dòng)力集裝箱船提供LNG船對(duì)船燃料加注服務(wù)。

　　1月4日，新加坡吉寶岸外與海事公布，由南通吉寶船廠建造的新加坡首艘LNG加注船“FueLNG Bellina”號(hào)正式交付，這也是世界上第一艘智能LNG加注船。

　　“FueLNG Bellina”號(hào)同時(shí)也是世界上第一艘采用“智能船舶（Smart Notation）”記號(hào)的加注船，配備了吉寶岸外與海事專利的VesselCare解決方案，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，這些智能功能可以實(shí)現(xiàn)船舶操縱的遠(yuǎn)程監(jiān)控和實(shí)時(shí)支持。

　　據(jù)了解，F(xiàn)ueLNG是殼牌與新加坡吉寶岸外與海事的合資公司，致力于建立世界一流的LNG加注網(wǎng)絡(luò)，并鼓勵(lì)采用LNG作為船用燃料。2019年，F(xiàn)ueLNG與日本川崎汽船簽署了“FueLNG Bellina”號(hào)的船舶治理協(xié)議。此次合作將結(jié)合川崎汽船豐富的船舶治理和LNG運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、以及FueLNG的LNG加注專業(yè)知識(shí)，為FueLNG的客戶提供可靠、便捷和無縫的LNG加注流程。

　　這是吉寶岸外與海事交付的第二艘LNG加注船和第五艘雙燃料船舶，進(jìn)一步擴(kuò)大了吉寶在自然氣價(jià)值鏈解決方案方面的業(yè)績(jī)記錄，同時(shí)也符合吉寶的“愿景2030”發(fā)展藍(lán)圖，這之中包括在提供LNG和可再生能源解決方案方面尋求機(jī)遇。

　　船舶的主要特點(diǎn)還包括高機(jī)動(dòng)性，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，無需拖船輔助即可進(jìn)行燃料加注，此外還配備能夠優(yōu)化燃料消耗的推進(jìn)和動(dòng)力治理系統(tǒng)。

　　“FueLNG Bellina”號(hào)由新加坡公司FueLNG于2018年在吉寶新滿利下單訂造，造價(jià)約為3470萬美元，用于為通過新加坡港的國(guó)際客戶提供LNG燃料。這是東南亞地區(qū)第一艘LNG加注船，F(xiàn)ueLNG也將憑借這艘新船成為新加坡首家提供船對(duì)船LNG燃料加注服務(wù)的公司。