民航局局長馮正霖指出，要將聰明民航建設(shè)作為“十四五”民航發(fā)展主線，空運報價 海運價格，此次天津航空成功接進中國民航流量治理系統(tǒng)，標志著天航在民航網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)字化轉(zhuǎn)型中已邁出先行一步，是踐行民航局“十四五”信息化發(fā)展的成果體現(xiàn)。未來，天津航空將以“安全為底線、聰明民航為主線”要求，積極主動推動運行控制數(shù)字化、智能化、聰明化轉(zhuǎn)型升級，提升航班運行品質(zhì)，為廣大旅客提供更加舒適貼心的出行體驗。

　　1月4日，天津航空運行控制中心（下文簡稱AOC）順利完成中國民航流量治理系統(tǒng)接進，是天津轄區(qū)內(nèi)首家接進中國民航流量治理系統(tǒng)的航司。該系統(tǒng)通過集成民航空管系統(tǒng)各級流量治理單位流量信息，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)航空公司、機場和空管等運行保障資源，從而實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的精細化航班運行治理，提升航班運行效率，減少航班延誤。

　　多年來，天津航空AOC始終以保證航班運行安全、提升運行品質(zhì)作為首要宗旨。隨著中國民航流量治理系統(tǒng)的接進運行，AOC可及時、正確獲取航班流量限制和大面積航班延誤響應(yīng)機制預(yù)警（MDRS）信息，通過航班限制分析、航線結(jié)構(gòu)優(yōu)化、航路靈活選擇、航班動態(tài)調(diào)整等方式，鐵路運輸 上?？者\，進步航班正常率、提升運行效率。