會(huì)上先容,“十三五”期間,中國(guó)民航運(yùn)輸航空百萬(wàn)小時(shí)重大事故率和億客公里死亡人數(shù)均為0,并連續(xù)18年確保了空防安全。截至2020年8月25日,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸航空安全飛行10周年,在此基礎(chǔ)上開(kāi)始創(chuàng)造新的安全紀(jì)錄,截至目前持續(xù)安全飛行“120+4”個(gè)月、8943萬(wàn)小時(shí),安全水平穩(wěn)居世界前列。
五年來(lái),在空域資源緊張、運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、極端天氣頻發(fā)的情況下,中國(guó)民航系統(tǒng)采取嚴(yán)格把控運(yùn)行總量、科學(xué)把握運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)改進(jìn)保障能力、強(qiáng)化技術(shù)手段支撐等措施,科學(xué)編制航季航班計(jì)劃,跨境鐵路 國(guó)際物流,規(guī)范空中流量治理,縮小管制間隔,在千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)普及運(yùn)管委機(jī)制、完成機(jī)坪管制移交,推進(jìn)“四強(qiáng)”空管建設(shè),激發(fā)空管系統(tǒng)改革活力,航班正常率連續(xù)三年超過(guò)80%,2020年達(dá)88.52%,比“十二五”末提升20個(gè)百分點(diǎn)。
1月12日,2021年全國(guó)民航工作會(huì)議、全國(guó)民航安全工作會(huì)議以視頻形式在京召開(kāi)。會(huì)議總結(jié)回顧民航“十三五”及2020年工作,系統(tǒng)分析民航發(fā)展的新形勢(shì)新特征新任務(wù),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),統(tǒng)籌謀劃民航“十四五”總體工作思路,部署2021年重點(diǎn)任務(wù)。
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