除上述4家航司外，獲得補(bǔ)貼的外航還包括美聯(lián)航、漢莎航空、荷航、土耳其航空、約旦皇家航空、埃塞航、印度靛藍(lán)航空、以色列航空。

　　加拿大本土航司西捷航空總裁兼首席執(zhí)行官埃德·西姆斯(Ed Sims)呼吁加拿大政府迅速采取行動(dòng)，為加拿大航空業(yè)提供額外財(cái)政援助。他稱，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，國(guó)際航線20%的客戶已經(jīng)被外航搶走。

　　此前，西捷航空公布再次裁員，對(duì)雇員實(shí)行休假、無(wú)薪休假、減少工作時(shí)數(shù)、臨時(shí)性裁員等措施，這些措施加起來(lái)相當(dāng)于臨時(shí)性裁減員工1千人。除了裁員措施之外，西捷航空還將把每個(gè)星期的航班騰飛數(shù)目削減230個(gè)，占西捷航空公司航班騰飛數(shù)目的30%。受削減航班措施影響最大的是國(guó)際航班，從往年1月份的1百個(gè)國(guó)際航班削減到現(xiàn)在的5個(gè)。

　　據(jù)加拿大環(huán)球郵報(bào)報(bào)道，包括中國(guó)南航、首都航空、海南航空、國(guó)泰航空等在內(nèi)的12家國(guó)外航司獲得了加拿大的工資補(bǔ)貼計(jì)劃，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，盡管其中很多航司已經(jīng)從本國(guó)政府獲得了慷慨的救助計(jì)劃。

　　對(duì)此，加拿大工會(huì)和航司都表示難以置信，這種舉措會(huì)導(dǎo)致加拿大的航司陷進(jìn)更不利的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。