道高一尺魔高一丈,人類協(xié)作的標準達到了前所未有的廣度,鐵路運輸 上??者\,新冠疫情對經(jīng)濟社會的極大打壓也讓人類在此領(lǐng)域投進了前所未有的資源和人力,進而產(chǎn)生了巨大的氣力。郵輪業(yè)的同仁,固然還要經(jīng)歷2021年較為難熬的日子,但世界郵輪必將回回到疫情前的樣子,而中國郵輪長期向好的趨勢已經(jīng)成為業(yè)界的共叫。新冠疫情會讓郵輪的運營模式發(fā)生變化,也會讓郵輪的防疫能力得到升級。回回后的郵輪業(yè),固然會有不少變化,但給客人帶來非凡體驗的初衷一定不會發(fā)生改變。
相信未來!!!
從投進研究的規(guī)模上,至今,有關(guān)新冠的科學論文,已經(jīng)超過了74000篇,這個數(shù)字相當于是有關(guān)小兒麻痹癥、麻疹、霍亂、登革熱這些困擾人類好幾個世紀的傳染病的史上所有相關(guān)論文的總數(shù)的兩倍還多。新冠之前科學家研究最多的是埃博拉病毒,而埃博拉病毒自從1976年被發(fā)現(xiàn)至今,也才出了9700篇論文。當各個領(lǐng)域的科學家聯(lián)合起來,從不同的角度研究一個病毒的時候,也許就會出現(xiàn)以前我們想都想不到的突破。
還有令人振奮的一個消息,由于受到醫(yī)生們在新冠疫情中的英勇表現(xiàn)的激勵,中國報考清華醫(yī)學院、協(xié)和醫(yī)學院的學生人數(shù)比往年增加了30%。美國也是如此,斯坦福大學醫(yī)學院的申請人數(shù)增加了50%,波士頓大學醫(yī)學院的申請人數(shù)增加了27%。
新冠疫情以來,看到了太多的世界撕裂的景象,讓大家對人類的未來看得越來越暗淡。但是,政治讓社會撕裂的景象可能被媒體放大了,而讓世界向好的氣力更為宏大,只是并不在我們的視野中。因此,需要大家換一個視角,找到這些讓我們積極樂觀的信號,進而對自己所從事的事情繼續(xù)投進熱情和激情。
mRNA經(jīng)過新冠疫情的洗禮,假如變得成熟,未來會不會有可能不必經(jīng)過漫長的臨床實驗,只要有什么病毒一出來我們就可以馬上用上相應的疫苗呢?如此這般,就有對抗各種各樣的病毒的通用辦法,對新冠疫情成為人類周期性的影響因素的判定就不成立了。另外,這樣的技術(shù)還有可能用在治療癌癥的疫苗上,讓人類醫(yī)學有了攻克癌癥的可能,空運報價 海運價格,這是新冠疫情帶給人類的另一個意想不到的副產(chǎn)品,正所謂“禍兮福所依,福兮禍所伏”。
但是新冠改變了一切。到2020年4月的時候,全世界就已經(jīng)有了115個疫苗處在研發(fā)之中,而其中5個已經(jīng)進進臨床實驗。等到十仲春,54個疫苗進進了臨床實驗,其中12個達到了臨床三期,由此可見疫苗研發(fā)的速度有多快。
由于新冠疫情給世界帶來了巨大的影響,促使全世界的大量科學家投進到了新冠防疫的相關(guān)研究中,一種全新的研發(fā)疫苗的方式mRNA,得到首次應用。過往,針對一種特定的、新出來的病毒專門研發(fā)一個疫苗,整個過程大約需要十年。上次中國非典病毒疫苗固然研發(fā)成功,但是病毒早就控制住了,疫苗只能存起來備用。在新冠之前,疫苗開發(fā)最快的記錄大概是埃博拉病毒,用了五年。
在冷冬的日子里,繼續(xù)保持樂觀和激情,持續(xù)修煉自己的內(nèi)功,等到市場回回的時候,就會有騰飛的氣力。
最近一段時間,有關(guān)疫苗的負面信息不中斷傳來,美國輝瑞疫苗在挪威造成23人死亡的事件,歐洲有些國家爆發(fā)反對疫苗的示威游行,還有美國輝瑞疫苗對供給鏈體系造成的挑戰(zhàn),讓人們對未來疫苗控制疫情的情況似乎并不樂觀。今天看到“得到”的一篇文章“什么是2020的大事件?”,可能給悲觀的人們帶來一些積極的信號,也對郵輪業(yè)的未來帶來了???/a>。
原因是mRNA 疫苗使用的是一個“平臺技術(shù)”。平臺提供的是一個標準化的載體,是一種納米顆粒。有什么病毒出來,只要把病毒的一段非感染性的基因片中斷安裝在這個載體上就行。傳統(tǒng)技術(shù)是對每一種病毒專門制作一種疫苗,而 mRNA 技術(shù)卻可以用一個通用平臺搭載各種類型的病毒基因信息。這個技術(shù)思路最早是2005 年就有了,出自當時在賓夕法尼亞大學的幾個科學家?,F(xiàn)在他們已經(jīng)研究了十五年,而今恰好可以用在COVID-19上。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |