會(huì)議指出，“十三五”時(shí)期是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平進(jìn)步和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，行業(yè)上下捉住機(jī)遇、持續(xù)奮斗、不辱使命，我國(guó)已成為名副實(shí)在的交通大國(guó)，交通運(yùn)輸服務(wù)保障扎實(shí)推進(jìn)，現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系加快形成，交通運(yùn)輸新技術(shù)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，人民滿足交通持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸現(xiàn)代化治理能力不中斷提升，在服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)了新作為。特別是2020年，是新中國(guó)歷史上極不平凡的一年。這一年，交通運(yùn)輸面對(duì)嚴(yán)重挑戰(zhàn)和重大困難，在以習(xí)近平同道為核心的黨中心堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全行業(yè)眾志成城、艱苦奮斗，取得了交通運(yùn)輸疫情防控階段性勝利，基本完成了“兩通”和“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)，取消了高速公路省界收費(fèi)站并實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了交通固定資產(chǎn)投資逆勢(shì)增長(zhǎng)，開工建設(shè)了川躲鐵路等重大標(biāo)志性工程，向黨和人民交出了一份合格的答卷。這一年，習(xí)近平總書記多次對(duì)交通運(yùn)輸工作作出重要指示批示，黨的十九屆五中全會(huì)作出加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大部署，為交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)一步指明了方向、凝聚了氣力。實(shí)踐再次證實(shí)，只要我們緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同道為核心的黨中心四周，堅(jiān)定信心，同心同德干，就一定能戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，無(wú)往而不勝。

國(guó)家鐵路局綜合司（外事司）、中國(guó)民航局運(yùn)輸司、國(guó)家郵政局政策法規(guī)司和河北、上海、江蘇、湖北、四川、深圳交通運(yùn)輸廳（局、委）作交流發(fā)言。