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那么船上應(yīng)如何管理和處理防疫廢棄物呢? 防疫廢棄物管理 船上應(yīng)建立對使用后的廢棄口罩和防護服做分類處理的防控制度 -美國

?海運新聞 ????|???? ?2021-02-03 14:53

  1. 送岸處理

  疫情防控的特殊時期,假如船公司的船舶垃圾治理計劃和治理體系文件中的相關(guān)限制要求致使船上不能執(zhí)行上述防疫廢棄物的治理和處理方式,建議船公司考慮對它們做出臨時變更并向船旗國主管當(dāng)局提出申請,以最大程度保護船員健康。

  新冠肺炎疫情爆發(fā)至今,全球疫情仍未得到徹底有效控制。在防疫物資供給方面,船公司需要為船舶配發(fā)充足的一次性防護口罩、防護手套和防護服,以及護目鏡、消毒用品和測溫槍等,船上職員需規(guī)范佩戴或使用。那么船上應(yīng)如何治理和處理防疫廢棄物呢?

  (2) 多氯聯(lián)苯(PCB);

  胡雪松,船長,13年海上資歷。曾任大連遠(yuǎn)洋運輸公司體系與風(fēng)險治理部監(jiān)視檢查員,中遠(yuǎn)海運能源運輸有限公司安監(jiān)部石油公司檢查室治理員,負(fù)責(zé)船舶公司檢查及船舶石油公司檢查等?,F(xiàn)任中國國際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司(UNIPEC)vetter,負(fù)責(zé)船舶審核和船公司TMSA審核等工作。

  船舶垃圾排岸接收為所有垃圾排放的首選方式,因此對此類防疫廢棄物,應(yīng)首選送岸處理。MARPOL附則V《防止船舶垃圾污染規(guī)則》第8條規(guī)定政府必須確保提供足夠的垃圾接收設(shè)施接收船舶垃圾,并應(yīng)便利和促進其使用。MEPC.219(63)決議“MARPOL附則V實施指南”要求,空運報價 海運價格,“為確保及時將船舶產(chǎn)生的大量垃圾轉(zhuǎn)移至港口接收設(shè)施,船東、船舶經(jīng)營者或其代理事先做好垃圾接收的安排極為重要。同時,應(yīng)確定排放需求已對要求特殊處理的垃圾做好安排或做好其他必要的安排。應(yīng)告知港口排放的垃圾類型,垃圾是否分開及估計的數(shù)目。港口可能對可能帶有某些疾病或有害生物的食品廢棄物和相關(guān)垃圾、墊料、電池、藥物、過期的煙火或異常大,重或有氣味的廢棄漁具等有特殊的排放要求?!庇纱丝梢?,船方應(yīng)與港口提早溝通、密切配合,按照港口的特殊排放要求安排和轉(zhuǎn)移船上在疫情期間產(chǎn)生的此類防疫廢棄物。

  但是船舶垃圾的焚燒應(yīng)嚴(yán)格按照公約要求和焚燒爐說明書中答應(yīng)焚燒的垃圾種類來執(zhí)行。MARPOL附則VI《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》中要求,“焚燒爐不可以焚燒如下物質(zhì):

  (5) 不在船上產(chǎn)生的污泥和油渣;

  防疫廢棄物治理

  船上應(yīng)建立對使用后的廢棄口罩和防護服做分類處理的防控制度。健康船員佩戴過的口罩,可按照生活垃圾分類的要求處理。疑似病員、確診患者、呼吸道疾病患者或密切接觸職員佩戴的口罩,應(yīng)視作醫(yī)療廢棄物。建議船公司針對疫情防控需要,在船上使用專用垃圾桶或收留器暫時存放此類醫(yī)療廢棄物,防滲透、防遺撒,并具有一定強度,收留器外張貼明顯警示標(biāo)識和說明,闊別廚房、醫(yī)務(wù)室、船上職員活動處所和生活垃圾存放位置,在船上妥善固定,并留意定期消毒。

  防疫廢棄物處理

  (6) 廢氣濾清系統(tǒng)的殘余物。

  ▐ 作者簡介

  (4) 含有鹵素化合物的精煉石油產(chǎn)品;

  由于疫情尚未得到有效控制,部分港口加強了對船舶垃圾接收的管控,國際貨運 空運價格,甚至存在港口拒盡船舶垃圾排岸處理的情況,造成船舶無法將防疫廢棄物送岸處理。此時,船舶應(yīng)考慮將此類防疫廢棄物做焚燒處理。

  (1) MARPOL公約附則I、II或III規(guī)定的貨物殘余物或有關(guān)的被污染的包裝材料;

  上述禁止焚燒種別中提及的多氯聯(lián)苯(PCB)的物理化學(xué)性質(zhì)極為穩(wěn)定,具有良好的電盡緣性和很好的耐熱性(完全分解需1000℃至1400℃),除一氯化物和二氯化物外均為不燃物質(zhì)。一次性防護口罩和防護服一般由無紡布材料制成,原料為聚丙烯(Polypropylene,簡稱PP),屬于塑料制品的一種。因此,一次性防護口罩和防護服這類防疫用品可能會含有一定塑料成分或附屬一些含塑料成分的配件。此時,應(yīng)特別留意查看船舶配備的焚燒爐型式認(rèn)可證書,確認(rèn)它是根據(jù)MEPC.244(66)決議“2014年船上焚燒爐標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件”簽發(fā)的IMO型式認(rèn)可證書,證實該焚燒爐接受了包含固體廢棄物(二類)成分(含50%食品廢棄物以及50%垃圾,其中50%垃圾包括約30%紙、約40%硬紙板、約10%破布和約20%塑料,%重量)的型式認(rèn)可試驗,代表該焚燒爐可以按照要求重量百分比對一次性防護口罩和防護服等防疫廢棄物進行焚燒。假如本船配備的焚燒爐不滿足上述要求或未配備焚燒爐,建議船舶采取送岸處理方式處理防疫廢棄物。

  2. 焚燒處理

  (3) MARPOL公約附則V《防止船舶垃圾污染規(guī)則》定義的含有超過微量重金屬的垃圾;

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