20日，美國FAA要求立即對波音777飛機(jī)的PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，跨境鐵路 國際物流，并要求要求停飛配備PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777飛機(jī)。

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）主席羅伯特·朱姆沃爾特(Robert Zumwalt)表示，該委員會(huì)正在按照初步調(diào)查結(jié)果研究美國波音777客機(jī)在丹佛部分蒙皮脫落事故是否為發(fā)動(dòng)機(jī)部件金屬疲憊所致。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日，美聯(lián)航UA328航班騰飛后不久右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)包皮脫落。隨后飛機(jī)安全返航降落，事故沒有造成職員傷亡。

　　據(jù)航空業(yè)22日消息，韓亞航空當(dāng)天下午公布，搭載與事故飛機(jī)相同系列發(fā)動(dòng)機(jī)（普惠PW4000）的9架波音777客機(jī)全部停止運(yùn)航。而大韓航空共有54架波音777客機(jī)，其中16架在役飛機(jī)裝有該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)大韓航空將在當(dāng)天稍晚時(shí)候或明日公布停飛。廉航中唯一擁有波音777機(jī)型的真航空有4架在役，當(dāng)天2架停飛，本周內(nèi)將全部叫停。

　　朱姆沃爾特還補(bǔ)充說，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，碎片將于2月22日晚運(yùn)往該發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——普惠公司的實(shí)驗(yàn)室，預(yù)計(jì)于2月23日再次接受檢查。

　　占有關(guān)人士透露，上述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有一款與事故發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同。韓國土交通部表示，將根據(jù)美國聯(lián)邦航空治理局（FAA）的調(diào)查結(jié)果決定是否禁飛該機(jī)型。

　　日本發(fā)布指令，要求航空公司停飛配備同一系列發(fā)動(dòng)機(jī)的777飛機(jī)。

　　圖源：NTSB

　　美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)：波音客機(jī)丹佛事故或?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件磨損所致

　　英國政府交通大臣格蘭特·沙普斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日公布，將暫時(shí)禁止裝有美聯(lián)航發(fā)生起火事故同型號發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777客機(jī)在英國飛行。

　　英國、韓國相繼停飛

　　朱姆沃爾特在大型記者會(huì)上夸大：“至于從根部折中斷的透風(fēng)機(jī)葉片，現(xiàn)場初步檢查發(fā)現(xiàn)了與金屬疲憊有關(guān)的損傷；而從中部折中斷的葉片，損傷與另一個(gè)從根部折中斷的葉片撞擊并切進(jìn)有關(guān)。”

　　朱姆沃爾特指出，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)透風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉片損壞：一個(gè)從根部折中斷，另一個(gè)大約從中部折中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)部件也對機(jī)身造成了稍微損傷。國家運(yùn)輸安全委員會(huì)將繼續(xù)調(diào)查，其中包括盡力查明透風(fēng)機(jī)葉片磨損了多長時(shí)間。

　　目前，中國機(jī)隊(duì)沒有相同型號的波音777-200客機(jī)，也沒有配裝PW4077型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸類飛機(jī)。民航局將持續(xù)關(guān)注事件調(diào)查進(jìn)展。