自3月底切換至新航季以來，上海浦東機場國內(nèi)航班與客流量明顯回升，海運報價 國際快遞，日均航班超過900架次，同比疫情前的2019年同期增長26%；日均國內(nèi)客流超過11萬人次，同比2019年同期增長18%。記者日前實地走訪浦東機場貿(mào)易與酒店，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)客流的消費特點發(fā)生明顯變化。

　　機場貴賓室也透露出消費升級的密碼。上海機場貴賓服務(wù)有限公司在浦東、虹橋兩大機場設(shè)有20間自營貴賓室及6個專屬貴賓區(qū)域，現(xiàn)已不再設(shè)置銀行卡、兩艙（頭等艙和商務(wù)艙）旅客等條件，普通旅客購買通用券即可進進。

　　上海機場貴賓服務(wù)有限公司市場部經(jīng)理孫淵說，以位于S2衛(wèi)星廳的浦東機場190貴賓室為例，目前天天進進貴賓室的客人近1000人，人數(shù)已與疫情前持平，但其中購買通用券的普通旅客比例超過50%。“不少旅客建議推出年票服務(wù)，由于在境外游短期內(nèi)難以開展的情況下，國內(nèi)旅游需求旺，一年內(nèi)有冷暑假、‘五一’‘十一’及春節(jié)長假等多次出游機會。”基于此，近期機場將貴賓室通用券價格調(diào)整為單次88元和3次258元兩種選項，一年內(nèi)有效，供旅客自由選擇。

　　間隔浦東機場兩座航站樓1.3公里的華美達酒店也在順勢求變。疫情前，該酒店主要服務(wù)于國際中轉(zhuǎn)商旅客。疫情發(fā)生后，民航局發(fā)布航線削減通知，浦東機場國際航班旅客銳減至不足正常年份的10%。酒店市場銷售部市場傳訊副經(jīng)理朱杰先容，國內(nèi)疫情平穩(wěn)后，消費者更注重親子游、家庭游的特點非常明顯，不少旅客也會在航班出發(fā)前一晚先進住機場四周的酒店，讓旅程更從收留舒服。為此，酒店將部分豪華大床房改造為親子房，在酒店內(nèi)新增兒童飛行主題樂園及波音公司授權(quán)的737NG模擬艙等設(shè)施。另外，為吸引更多國內(nèi)航班旅客，酒店還調(diào)整了部分房型的價格，使其更親民。目前酒店進住率已恢復(fù)到2019年同期的70%，其中大部分為上海及外地的出港旅客。

　　浦東機場貿(mào)易面積達7萬平方米，銷售業(yè)績在疫情中受到影響。記者日前在T2航站樓國內(nèi)到達混流層，再次看到旅客如織、貿(mào)易繁忙景象。浦東機場貿(mào)易經(jīng)營分公司總經(jīng)理助理殷曉恩先容，疫情中，鐵路運輸 上?？者\，因客流銳減，部分商戶營業(yè)時間不得不作出調(diào)整，但隨著國內(nèi)航班復(fù)蘇，目前商戶已全部恢復(fù)正常營業(yè)。殷曉恩也洞察到一些新動向，“如西區(qū)老大房、大白兔等老字號品牌在機場的創(chuàng)新店銷量火爆，體現(xiàn)出國內(nèi)客流對國潮的追逐。與此同時，不少首店正搶占客流恢復(fù)先機，抓緊進駐機場。”就在上月，加?xùn)|新加坡餐廳在浦東機場S2衛(wèi)星廳開張，成為上海首店和中國內(nèi)地機場首店，迄今運營1個多月，銷量已超過品牌方預(yù)期。

　　另悉，上海機場近期還通過“在機場”App和小程序推出系列直播，主動營銷上海機場旅客出行全鏈條特色服務(wù)產(chǎn)品，首場直播就吸引了超過150萬人次觀看。